1．物理學在橋梁建筑技術方面有很多應用，如圖甲為宜興首座鋼結構斜拉橋荊邑大橋，橋梁全長544.5米，兩個巨大的弧形拱塔，有十八層樓那么高?！皹蛩槭裁匆爝@么高？”小華對此進行了研究：他將大橋的結構進行簡化，抽象成圖乙所示的模型。小華通過比較發(fā)現(xiàn)：適當增加橋塔的高度，可 （增大/減?。┬崩骼Φ牧Ρ郏瑥亩?（增大/減?。┬崩鞯睦?，在橋面上行駛的汽車，位置越靠近橋塔，鋼索受到的拉力越 （大/?。?。
近年來，多起高架橋側翻事故引起了人們對如圖丙所示的獨柱高架橋安全性的思考。獨柱式高架橋分如圖?。╝）單支座式和圖丁（b）雙支座式，從橋梁的穩(wěn)定性角度考慮，建造橋梁時應選擇的支撐方式為 （單/雙）支座式。當重載卡車在雙支座式高架橋最右側行駛時橋面?zhèn)确c是 （左/右）支座。如果在兩個支座中間再增加一個支座如圖?。╟），橋面?zhèn)确：Φ娘L險將 （減小/增大/不變）。

2．將斜拉索橋梁大橋的結構進行簡化，取其部分可抽象成如圖所示的模型，其他因素不變，如果只把拉索與橋塔的固定點上移，則可以（　?。?/div>

3．如圖所示，媽媽體重比小明大，蹺蹺板水平平衡時，媽媽比小明離轉軸 （填“遠”或“近”）。若小明往轉軸靠近一小段距離，為了保持蹺蹺板水平平衡，媽媽應適當 （填“遠離”或“靠近”）轉軸；若小明和媽媽分別抱上一只質量相同鐵球，則蹺蹺板的 端會下沉（填“左”或“右”）。