在“測量滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗中，用同一滑輪組進(jìn)行了三次實(shí)驗（如圖所示），實(shí)驗數(shù)據(jù)記錄如表：

次數(shù) 鉤碼重/N 鉤碼上升距離/cm 彈簧測力計示數(shù)/N 彈簧測力計上升距離/cm 機(jī)械效率η/%

1 2 10 0.8 30 83.3

2 4 10 1.5 30

3 6 10 30 90.9

（1）實(shí)驗中應(yīng)
勻速豎直向上
勻速豎直向上
拉動彈簧測力計，讀取彈簧測力計示數(shù)時，測力計應(yīng)
勻速上升
勻速上升
（選填“保持靜止”或“勻速上升”）；
（2）第2次實(shí)驗中滑輪組的機(jī)械效率為
88.9%
88.9%
（結(jié)果保留一位小數(shù)）；
（3）第3次實(shí)驗中，彈簧測力計的示數(shù)漏填，由圖丙可知，彈簧測力計示數(shù)為
2.2
2.2
N；
（4）分析數(shù)據(jù)可得：使用同一滑輪組，提升的物體越重，滑輪組的機(jī)械效率越
高
高
（選填“高”或“低”）；
（5）根據(jù)實(shí)驗結(jié)論推測：使用該滑輪組再次將8N的物體勻速提升10cm,此時滑輪組的機(jī)械效率可能為
C
C
。
A．71.6%
B．82.4%
C．92.1%

【答案】勻速豎直向上；勻速上升；88.9%；2.2；高；C

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/8/2 8:0:9組卷：55引用：2難度：0.5

相似題

1．同學(xué)們在做關(guān)于滑輪的實(shí)驗時出現(xiàn)了一些問題，請幫他們分析解答。
（1）小雯同學(xué)在研究“定滑輪和動滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗中，完成了如圖所示的實(shí)驗并記錄了數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù)，她覺得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過這個實(shí)驗，回想你的實(shí)驗經(jīng)歷，回答下列問題：

實(shí)驗次數(shù) 物重
G/N 使用定滑輪時測力計的示數(shù)　F₁/N 使用動滑輪時測力計的示數(shù)F₂/N

1 1.00 0.60 0.65

2 1.50 1.10 0.90

3 2.00 1.60 1.15

①該實(shí)驗中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？分別敘述。
定滑輪結(jié)果原因分析：
；
動滑輪結(jié)果原因分析：
；
②請你對小雯的實(shí)驗方法提出合理的改進(jìn)意見。
定滑輪使用改進(jìn)意見：
；
動滑輪使用改進(jìn)意見：
；
（2）小明同學(xué)做“測量滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如下表所示。

實(shí)驗
次數(shù) 鉤碼的
重力G/N 鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N 繩端移動的
距離s/m 機(jī)械效率
η

1 2 0.1 0.9 0.3 74%

2 4 0.1 1.6 0.3 83%

3 6 0.1 2.3 0.3 a

①觀察表格中的示數(shù)，表格中編號a的數(shù)值是
。
②小明通過分析表格中的數(shù)據(jù)，得到了提高滑輪組機(jī)械效率的方法，汽車作為一種“機(jī)械”，提高效率對節(jié)能減排有重要意義，請你指出以下三種提高效率的方法中，方法與本實(shí)驗同理的是
。
方法一：鼓勵人們“拼車”出行，使汽車盡量裝滿人員
方法二：汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三：經(jīng)常給汽車做保養(yǎng)，保持良好的潤滑。

發(fā)布：2024/11/16 8:0:2組卷：61引用：1難度：0.3

發(fā)布：2024/11/7 9:0:4組卷：1141引用：117難度：0.1

發(fā)布：2024/10/8 2:0:2組卷：198引用：3難度：0.7

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