1．理想實(shí)驗(yàn)是研究物理規(guī)律的一種重要的思想方法，它以大量可靠的事實(shí)為基礎(chǔ)，以真實(shí)的實(shí)驗(yàn)為原型，通過(guò)合理的推理得出物理規(guī)律。理想實(shí)驗(yàn)?zāi)苌羁痰亟沂疚锢硪?guī)律的本質(zhì)。如圖甲所示，是伽利略著名的斜面理想實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)設(shè)想的步驟有：

①減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在該斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度；
②兩個(gè)對(duì)接的斜面，讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；
③繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成水平面，小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)；
④假如沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度；
（1）請(qǐng)將上述步驟按照正確的順序排列 （用序號(hào)①②③④來(lái)表示）；
（2）在上述設(shè)想步驟中，有的屬于可靠事實(shí)，有的則是理想化的推論。下面關(guān)于這些事實(shí)和推論的分類(lèi)正確的是 （選填字母）；
A．①是事實(shí)，②③是推論，④是假設(shè)
B．②是事實(shí)，①③是推論，④是假設(shè)
C．③是事實(shí)，①②是推論，④是假設(shè)
D．④是事實(shí)，①②③是推論
（3）在研究“牛頓第一定律”的實(shí)驗(yàn)中（如圖乙所示），讓同一小車(chē)從斜面上由 靜止?jié)L下，在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)，小車(chē)在水平方向上受力的大小可通過(guò)小車(chē)的 表現(xiàn)出來(lái)；
（4）當(dāng)要研究某個(gè)物理量與多個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，一般要采用 法。例如：在探究摩擦力與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，要研究摩擦力的大小與壓力大小關(guān)系，就要多次改變 ，同時(shí)保持接觸面的 不變。

2．小宇騎車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，不踩踏腳板，車(chē)也能滑行一段距離。他在不同的路面上多次嘗試后猜想：車(chē)滑行的距離可能與路面的粗糙程度和速度有關(guān)。為探究其中的奧秘，他在水平桌面上搭成一斜面，用小球做實(shí)驗(yàn)，并用毛巾、棉布、木板等改變水平桌面的粗糙程度。

（1）為了探究小球在水平面上的滑行距離與速度的關(guān)系，小宇應(yīng)先后三次將小球從斜面的 （選填“同一”或“不同”，下同）高度處釋放，比較小球在 粗糙面上滑行的路程。
（2）為探究小球滑行距離與水平面粗糙程度的關(guān)系。小宇先后三次將小球從斜面上的同一高度處釋放，三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖甲所示，由此得到結(jié)論：接觸面越光滑，阻力越 ，通過(guò)的距離越長(zhǎng)。小宇認(rèn)為，通過(guò)進(jìn)一步推理可以得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)的物體如果不受阻力作用，物體將處于 狀態(tài)。
（3）為了模擬研究汽車(chē)超速帶來(lái)的安全隱患，李斌同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖乙所示的探究實(shí)驗(yàn)：將A、B兩個(gè)小球先后從同一裝置，高分別為h_A、h_B的位置滾下同一粗糙水平面（m_A＜m_B，h_A＞h_B），推動(dòng)小木塊運(yùn)動(dòng)一段距離后靜止。同組的小紅認(rèn)為他這樣設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論有問(wèn)題，理由是 ，若沒(méi)有改正錯(cuò)誤，此時(shí)在如圖乙所示的①②兩次實(shí)驗(yàn)中，木塊移動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力分別為f₁、f₂，則f₁f₂（選填“＞”“＜”或“=”）。

3．在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí)，使用的器材有斜面、木板、棉布、毛巾、小車(chē)。實(shí)驗(yàn)選用粗糙程度不同的表面，目的是為了改變水平面對(duì)小車(chē) 的大??；通過(guò)實(shí)驗(yàn)我們明白了力 （填“是”或“不是”）維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。