汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故，其重要原因是遇到意外情況時不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn)，司機從看到情況到踩剎車需要一段時間，這段時間叫反應時間；在反應時間內汽車要保持原速前進一段距離，這段距離叫反應距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前進一段距離，這段距離叫制動距離。如圖所示。
| 車行駛速度v（km/h） |
反應距離s1/m |
制動距離s2/m |
| 60 |
11 |
20 |
| 80 |
15 |
34 |
| 100 |
19 |
54 |
下表是一個機警的司機駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時，測得的反應距離和制動距離。
（1）根據(jù)上表數(shù)據(jù)，可算出該司機的反應時間大約是
0.67
0.67
秒。
（2）分析右表中的數(shù)據(jù)你可以得出的結論是
行駛的速度越大，制動距離就越大；
行駛的速度越大，制動距離就越大；
。
（3）一起發(fā)生在限速50千米/時路段的交通事故中。交警測得肇事車后留下的剎車痕跡（制動距離）長為25米。請你根據(jù)表格數(shù)據(jù)判斷司機是否超速？
司機已經超速
司機已經超速
。（注：該車的制動性能與上表數(shù)據(jù)一致）
（4）反應距離取決于反應時間和行駛速度。下列行為不會使司機反應時間變長的是
D
D
。
A.疲勞駕駛
B.酒后駕駛
C.打手機
D.超速駕駛
