當(dāng)前位置： 2012-2013學(xué)年浙江省臺(tái)州市天臺(tái)縣平橋中學(xué)高一（下）第二次診斷通用技術(shù)試卷> 試題詳情

導(dǎo)彈依靠自身動(dòng)力裝置推進(jìn)，在飛行中會(huì)遇到氣流，使導(dǎo)彈偏離預(yù)設(shè)路線．導(dǎo)彈系統(tǒng)始終檢測(cè)導(dǎo)彈位置與預(yù)設(shè)路線之間的偏差，據(jù)此不斷調(diào)整其飛行路線并導(dǎo)向目標(biāo)．請(qǐng)回答15-16題．
這些飛行中的導(dǎo)彈位置被稱為該控制系統(tǒng)的（　?。?/h1>

A．反饋

B．干擾

C．被控量

D．控制量

【考點(diǎn)】閉環(huán)控制系統(tǒng)的工作過(guò)程．

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：9引用：0難度：0.9

相似題

1．汽車ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理如下：在制動(dòng)過(guò)程中，電子控制裝置根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速傳感器輸入的車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)判定車輪趨于被抱死時(shí)，電子控制裝置通過(guò)一系列的操作來(lái)調(diào)整制動(dòng)輪缸的制動(dòng)壓力，從而調(diào)節(jié)車輪的轉(zhuǎn)速，防止車輪在制動(dòng)時(shí)被完全抱死。關(guān)于該控制系統(tǒng)的說(shuō)法不正確的是（　?。?/h2>
A．該控制系統(tǒng)是閉環(huán)控制系統(tǒng)
B．被控對(duì)象是車輪
C．給定量是車輪被抱死
D．控制器是電子控制裝置
發(fā)布：2024/11/4 21:30:1組卷：17引用：1難度：0.7
解析
2．風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)風(fēng)輪對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向才能獲得最大風(fēng)能，如圖1所示是風(fēng)力發(fā)電機(jī)跟蹤風(fēng)向的控制系統(tǒng)示意圖，風(fēng)向測(cè)定裝置將檢測(cè)到的風(fēng)向信號(hào)送給迎風(fēng)控制裝置與設(shè)定值比較，迎風(fēng)控制裝置根據(jù)角度偏差信號(hào)控制偏航電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整風(fēng)輪角度，使風(fēng)輪始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向．

（1）根據(jù)描述，在圖2跟蹤風(fēng)向的控制系統(tǒng)方框中橫線處填寫相應(yīng)的內(nèi)容．
（2）風(fēng)向測(cè)定裝置將檢測(cè)到的風(fēng)向信號(hào)送給迎風(fēng)控制裝置與設(shè)定值比較的過(guò)程稱為

．（從干擾；反饋；控制中選擇一項(xiàng)，將正確答案填在橫線處）
發(fā)布：2024/11/1 17:0:2組卷：38引用：6難度：0.7
解析
3．如圖所示是某高樓供水自動(dòng)增壓控制系統(tǒng)示意圖，其控制過(guò)程為：當(dāng)罐體水壓低于一定值時(shí)，微電腦控制器發(fā)出指令使增壓泵啟動(dòng)，將水壓入罐體，提升罐體水壓；當(dāng)罐體水壓達(dá)到一定值時(shí)，增壓泵關(guān)閉。下列關(guān)于該控制系統(tǒng)的分析中正確的是（　?。?/h2>
A．執(zhí)行器是出水閥門
B．被控對(duì)象是水壓表
C．輸出量是罐體內(nèi)的實(shí)際水壓
D．控制量是增壓泵的電流量
發(fā)布：2024/10/29 3:0:1組卷：2引用：4難度：0.5
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