嚴(yán)寒的冬季，當(dāng)橋面上結(jié)冰時(shí)，交通管理人員往橋面上撒鹽，這樣做的主要原因是（　?。?/h1>

A．鹽與冰雪混合可提高水的凝固點(diǎn)

B．鹽與冰雪混合可提高冰的熔點(diǎn)

C．鹽與冰雪混合可降低冰的熔點(diǎn)

D．鹽與冰發(fā)生化學(xué)反應(yīng)放出大量的熱

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/7/25 8:0:9組卷：734引用：4難度：0.5

相似題

1．在北方的冬天，汽車駕駛員常用水和酒精的混合物作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的冷卻劑，這是由于這種混合液具有（　?。?/h2>
A．較低的沸點(diǎn) B．較高的熔點(diǎn)
C．較低的凝固點(diǎn) D．較好的冷卻效果
發(fā)布：2024/9/24 2:0:8組卷：783引用：4難度：0.9
解析

2．小明結(jié)合剛剛學(xué)過的物理知識對汽車進(jìn)行了一系列的研究。他發(fā)現(xiàn)加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固，長時(shí)間開車也不容易沸騰。
有關(guān)資料表明，防凍液與水按不同的比例混合，混合液的凝固點(diǎn)不同，具體數(shù)值參見下表。

防凍液含量/%（體積比） 30 40 50 60 70 80 90

混合液的凝固點(diǎn)/℃ -17 -28 -32 -49 -48 -46 -28

?
（1）在混合液中，如果防凍液含量由30%逐漸增大到90%，則混合液凝固點(diǎn)的變化情況是
。
A.逐漸升高
B.逐漸降低
C.先升高后降低
D.先降低后升高
（2）汽車勻速行駛時(shí)速度表顯示如圖甲所示，汽車速度為
km/h。
（3）小明了解到人在飲酒后駕車的應(yīng)急反應(yīng)時(shí)間是未飲酒時(shí)的2～3倍，反應(yīng)時(shí)間是指司機(jī)從看到意外情況到踩剎車需要的這段時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；剎車后汽車由于慣性還要繼續(xù)行駛一段距離，這段距離稱為剎車距離。
若某司機(jī)飲酒后駕車以圖甲所示速度沿馬路直線行駛，如圖乙所示，在A點(diǎn)發(fā)現(xiàn)前方危險(xiǎn)情況（一行人正從路邊距離C點(diǎn)3m的D點(diǎn)橫穿馬路），在B點(diǎn)踩剎車，在C點(diǎn)完全停下，共用時(shí)3s（經(jīng)過反應(yīng)時(shí)間和剎車時(shí)間），一共行駛了48m,已知?jiǎng)x車過程的平均速度為2.5m/s,則：
①求這輛汽車從A點(diǎn)發(fā)現(xiàn)情況到剎住車后停在C點(diǎn)的平均速度；
②求該司機(jī)飲酒后的反應(yīng)時(shí)間；
③若行人以1.3m/s的速度行走，請計(jì)算說明汽車是否有撞上行人的可能？（提示：該車的寬度約1.8m；車身接觸到行人即為相撞）

發(fā)布：2024/9/27 2:0:1組卷：33引用：1難度：0.6

3．在北方的冬天，汽車的駕駛員常把水和酒精的混合物作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的冷卻液，這是因?yàn)檫@種冷卻液具有（　　）
A．較高的熔點(diǎn) B．較低的凝固點(diǎn)
C．較低的沸點(diǎn) D．更容易蒸發(fā)
發(fā)布：2024/10/25 3:0:4組卷：185引用：3難度：0.5
解析

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A．較低的沸點(diǎn)	B．較高的熔點(diǎn)
C．較低的凝固點(diǎn)	D．較好的冷卻效果

防凍液含量/%（體積比）	30	40	50	60	70	80	90
混合液的凝固點(diǎn)/℃	-17	-28	-32	-49	-48	-46	-28

A．較高的熔點(diǎn)	B．較低的凝固點(diǎn)
C．較低的沸點(diǎn)	D．更容易蒸發(fā)