3．中歐班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線(xiàn)各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。讀北京—上?？瓦\(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表（新）和我國(guó)主要鐵路分布圖，完成下列問(wèn)題。（說(shuō)明：鐵路線(xiàn)分布圖中的數(shù)字代表南北干線(xiàn)，字母代表東西干線(xiàn)）
| 車(chē)次 |
T109 |
T110 |
車(chē)次 |
G1 |
G2 |
| 始發(fā) |
北京 |
上海 |
始發(fā) |
北京南 |
上海虹橋 |
| 終到 |
上海 |
北京 |
終到 |
上海虹橋 |
北京南 |
| 北京 |
1933 |
9：30 |
北京南 |
9；00 |
13：48 |
| 天津西 |
20：55 |
8：05 |
南京南 |
12：39 |
10：07 |
| 滄州 |
21：55 |
6；45 |
上海虹橋 |
13；48 |
9：00 |
| 徐州 |
3；12 |
1；35 |
車(chē)次 |
D321 |
D322 |
| 南京 |
6：59 |
21：50 |
始發(fā) |
北京南 |
上海 |
| 常州 |
8.38 |
19；46 |
終到 |
上海 |
北京南 |
| 無(wú)錫 |
9：05 |
19：19 |
北京南 |
21：23 |
7：45 |
| 蘇州 |
939 |
18：51 |
南京 |
6：40 |
22；21 |
| 上海 |
10；43 |
18：02 |
常州 |
不?？?/td>
| 21：12 |
|
|
|
蘇州 |
8；20 |
不停靠 |
|
|
|
上海 |
9：13 |
19：53 |
（1）2021年8月11日中歐班列長(zhǎng)安號(hào)從西安出發(fā)，一路向西經(jīng)我國(guó)東西鐵路大動(dòng)脈c隴海線(xiàn)和
（填數(shù)字或字母+名稱(chēng)）線(xiàn)過(guò)阿拉山口駛向哈薩克斯坦的阿拉木圖。
（2）圖中①②③三條鐵路干線(xiàn)中，經(jīng)過(guò)省會(huì)最多的是
線(xiàn)（填序號(hào)）。
（3）目前世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路線(xiàn)是
（填數(shù)字或字母）線(xiàn)。
（4）實(shí)踐應(yīng)用：一位上海體育愛(ài)好者選擇①鐵路線(xiàn)去北京觀看冬奧會(huì)。若他想路程中用時(shí)最短，則可以選擇乘坐
次列車(chē)。一位從北京返鄉(xiāng)走①鐵路線(xiàn)回常州的大學(xué)生則選擇
次列車(chē)。
