當(dāng)前位置： 2020-2021學(xué)年天津市楊村一中、寶坻一中等四校聯(lián)考高一（下）期末地理試卷> 試題詳情

閱讀圖文資料，完成下列問題。
材料　懷柔區(qū)屬北京郊區(qū)，距首都50公里。黨的十八大以來，北京市鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)水型農(nóng)業(yè)，懷柔區(qū)積極探索“魚菜共生”農(nóng)業(yè)模式?！棒~菜共生”是一種生態(tài)種植加養(yǎng)殖的新型農(nóng)業(yè)模式，它通過一系列的精巧設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了“養(yǎng)魚不換水，種菜不施肥”，打造成一個(gè)低碳環(huán)保、產(chǎn)出高效的生態(tài)鏈。如圖為“魚菜共生示意圖”。

（1）據(jù)圖文材料簡(jiǎn)述懷柔區(qū)發(fā)展“魚菜共生”農(nóng)業(yè)模式的優(yōu)勢(shì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。
（2）“魚菜共生”模式產(chǎn)品從懷柔到城區(qū)適宜運(yùn)用什么交通運(yùn)輸方式，并說明理由。
（3）分析“魚菜共生”農(nóng)業(yè)模式的環(huán)境意義。

【考點(diǎn)】地理環(huán)境對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/a>；主要的交通運(yùn)輸方式；自然資源的種類及屬性；影響農(nóng)業(yè)區(qū)位因素；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與區(qū)域的相互影響；交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇．

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：5引用：2難度：0.7

相似題

1．如圖1為馬六甲海峽航線示意圖、如圖2為蘇門答臘島及周圍地區(qū)示意圖。讀圖，回答下列問題。

（1）說出在世界海洋運(yùn)輸中馬六甲海峽重要性的表現(xiàn)。
（2）列舉蘇門答臘島利用海洋重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門。
（3）蘇門答臘島東部沿海多沼澤分布，分析其形成原因。
圖中海域海洋與大氣之間進(jìn)行著大量且復(fù)雜的物質(zhì)和能量交換，其中的水熱交換，對(duì)氣候乃至自然環(huán)境具有深刻的影響。
（4）說明圖示海域海—?dú)庵g進(jìn)行水分、熱量交換的主要過程。
發(fā)布：2024/11/13 0:0:1組卷：19引用：2難度：0.5
解析
2．結(jié)合圖文材料，回答下列問題。
材料一　伏爾加河是歐洲最長(zhǎng)的河流，該河流干流總落差僅256m,通航期有7～9個(gè)月。伏爾加河流域居住人口數(shù)約占俄羅斯人口的43%，貨運(yùn)量占全國(guó)河運(yùn)總量的半數(shù)以上，被譽(yù)為俄羅斯的“母親河”。伏爾加河的大規(guī)模開發(fā)以修筑大型水利樞紐、進(jìn)行階梯開發(fā)為重點(diǎn)，通過對(duì)流域進(jìn)行綜合開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益。如圖為伏爾加河流域簡(jiǎn)圖及伏爾加河綜合開發(fā)示意圖。

材料二　2013年5月我國(guó)西南能源進(jìn)口通道（含中緬原油管道和天然氣管道）如期建成，連同西北油氣進(jìn)口通道（含中哈原油管道和中國(guó)-中亞天然氣管道）、東北油氣進(jìn)口通道（含中俄原油管道和天然氣管道）、海上油氣運(yùn)輸通道，我國(guó)能源進(jìn)口四大戰(zhàn)略通道格局初步形成。
（1）請(qǐng)?jiān)u價(jià)伏爾加河的航運(yùn)價(jià)值并分析原因。
（2）分析伏爾加河流域的開發(fā)對(duì)河流生態(tài)環(huán)境的不利影響。
（3）有人建議，未來我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)應(yīng)以石油和天然氣為主。你是否贊成，并說明理由。
發(fā)布：2024/11/14 8:0:1組卷：0引用：1難度：0.5
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3．2021年12月8日是中冰建交50周年。閱讀圖文材料?；卮鹣铝袉栴}。
材料一：冰島是位于北大西洋上的一個(gè)島國(guó)。冰島為發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)土面積為10.3萬(wàn)平方千米，總?cè)丝跒?6.6萬(wàn)（2020年），其中農(nóng)村人口為2.2萬(wàn)人，是歐洲人口密度最小的國(guó)家。冰島除漁業(yè)資源和部分能源外，自然資源及其匱乏，糧食及大部分的蔬菜水果依賴進(jìn)口。漁業(yè)一直是冰島經(jīng)濟(jì)支柱，工業(yè)以煉鋁等高能耗工業(yè)和漁產(chǎn)品加工業(yè)為主，目前旅游業(yè)已是第一大產(chǎn)業(yè)。冰島沒有鐵路，主要靠公路運(yùn)輸，全國(guó)公路全長(zhǎng)1339公里。
材料二：

（1）描述冰島陸上交通線路分布特征，并分析其原因。
（2）根據(jù)材料判斷冰島的城市化水平高低，并結(jié)合冰島產(chǎn)業(yè)特征分析其原因。
（3）我國(guó)與冰島合作的最大成就之一是減緩氣候變化。簡(jiǎn)析全球變暖對(duì)冰島地理環(huán)境和生產(chǎn)活動(dòng)的不利影響。
（4）冰島多火山，火山噴發(fā)時(shí)易引發(fā)附近河流產(chǎn)生洪澇災(zāi)害，試從水循環(huán)環(huán)節(jié)角度分析其原因。
發(fā)布：2024/11/8 18:0:1組卷：23引用：2難度：0.3
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