汽車剎車之后發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止。司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來(lái)剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離。從操縱制動(dòng)器剎車,到車停下來(lái),汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離(如圖所示)。如表是一個(gè)機(jī)警司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
速度/(m/s) |
反應(yīng)距離/m |
制動(dòng)距離/m |
7 |
4.9 |
7 |
14 |
10.2 |
28 |
21 |
15.2 |
63 |
28 |
20.1 |
112 |
(1)汽車在正常行駛時(shí),車輪與地面間的摩擦是
滾動(dòng)
滾動(dòng)
摩擦;
(2)利用如表第一行數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是
0.7
0.7
s;
(3)分析題中所給數(shù)據(jù)可知,汽車的行駛速度越大,制動(dòng)距離越
大
大
;當(dāng)速度增加為原來(lái)的3倍時(shí),制動(dòng)距離增加為原來(lái)的
9
9
倍;
(4)為了提醒司機(jī)朋友在雨雪天氣里注意行車安全,在高速公路旁設(shè)置了“雨雪路滑,減速慢行”的警示牌,這句話的道理是:雨雪天由于路滑,汽車受到的摩擦力較
小
小
,剎車時(shí)難以停下來(lái),減小速度,則
減小
減小
了制動(dòng)距離,從而使行駛更安全。