某鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑是R，一質(zhì)量為m的機車（俗稱火車頭）通過該彎道，機車轉(zhuǎn)彎時可以簡化為質(zhì)點做圓周運動。若彎道處的鐵軌鋪設(shè)在傾斜路基上，路基的傾角θ，如圖所示，為了使鐵軌對車輪沒有側(cè)向彈力（g為已知，忽略車輪與軌道間的摩擦）。
（1）求機車通過這個彎道的速度v為多大？
（2）若機車以kv的速度勻速轉(zhuǎn)彎（已知k＞1，v為第1問中的速度），求在垂直于路基的方向上軌道對火車的支持力？

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：72引用：2難度：0.4

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1．火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，起高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是（　?。?br />①當以v的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當以v的速度通過此彎路時，火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
③當速度大于v時，輪緣擠壓外軌
④當速度小于v時，輪緣擠壓外軌
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
發(fā)布：2024/9/28 6:0:4組卷：92引用：2難度：0.7
解析
2．火車轉(zhuǎn)彎時的向心力是軌道與車輪間的擠壓力提供的。
（判斷對錯）
發(fā)布：2024/9/28 0:0:2組卷：0引用：1難度：0.6
解析
3．火車通過彎道時具有速度的限制。
（判斷對錯）
發(fā)布：2024/9/28 0:0:2組卷：3引用：3難度：0.7
解析

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2．火車轉(zhuǎn)彎時的向心力是軌道與車輪間的擠壓力提供的。 （判斷對錯）