2021年2月11日除夕，中國“天問一號”探測器飛行202天抵近火星時(shí)，主發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間點(diǎn)火“踩剎車”，“大速度增量減速”，從而被火星引力場捕獲，順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約400千米、周期約10個(gè)地球日、傾角約10°的大橢圓環(huán)火軌道，成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星；計(jì)劃于2021年5月至6月著陸巡視器擇機(jī)實(shí)施軟著陸。如圖，“天問一號”在P點(diǎn)被火星捕獲后，假設(shè)進(jìn)入大橢圓環(huán)火軌道Ⅲ，一段時(shí)間后，在近火點(diǎn)Q點(diǎn)火制動(dòng)變軌至中橢圓環(huán)火軌道Ⅱ運(yùn)行，再次經(jīng)過近火點(diǎn)Q點(diǎn)火制動(dòng)變軌至近火圓軌道Ⅰ運(yùn)行。下列說法正確的是（　?。?/h1>

A．在地球上發(fā)射“天問一號”環(huán)火衛(wèi)星速度必須大于16.7km/s

B．“天問一號”在軌道Ⅲ運(yùn)行的周期小于軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期

C．“天問一號”在P點(diǎn)的機(jī)械能大于在軌道Ⅰ上Q點(diǎn)的機(jī)械能

D．“天問一號”分別經(jīng)過軌道Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ上Q點(diǎn)的加速度大小不相等

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：205引用：3難度：0.5

相似題

1．2022年4月16日0時(shí)44分，神舟十三號與空間站天和核心艙分離，正式踏上回家之路，分離過程簡化如圖所示，脫離前天和核心艙處于半徑為r₁的圓軌道Ⅰ上，從P點(diǎn)脫離后神舟十三號飛船沿橢圓軌道Ⅱ返回半徑為r₂的近地圓軌道Ⅲ上，然后再多次調(diào)整軌道，繞行5圈后順利著落在東風(fēng)著落場。已知軌道Ⅱ與軌道Ⅰ、Ⅲ兩圓軌道相切于P、Q點(diǎn)兩點(diǎn)且恰好對應(yīng)橢圓的長軸兩端點(diǎn)，引力常量為G，地球質(zhì)量為M，則下列說法正確的是（　?。?/h2>

A．飛船從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至Q點(diǎn)的最短時(shí)間為

（

）

B．飛船在軌道Ⅲ上的向心加速度小于在軌道Ⅰ上的向心加速度

C．飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能大于在軌道Ⅲ上的機(jī)械能

D．飛船在軌道Ⅰ與地心連線和在軌道Ⅲ與地心連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等

發(fā)布：2024/10/25 3:0:4組卷：40引用：3難度：0.6

A．衛(wèi)星在三個(gè)軌道上的周期T₃＞T₂=T₁

B．衛(wèi)星在三個(gè)軌道上機(jī)械能E₃=E₂＞E₁

C．由軌道1變至軌道2，衛(wèi)星在P點(diǎn)向前噴氣

D．軌道1在P點(diǎn)的線速度大于軌道3的線速度

發(fā)布：2024/10/5 7:0:1組卷：51引用：1難度：0.4

A．該衛(wèi)星在地球表面的發(fā)射速度大小可能為7.5km/s

B．該衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)的角速度比在軌道Ⅲ上運(yùn)行時(shí)的角速度小

C．該衛(wèi)星在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的加速度小于在軌道Ⅲ上P點(diǎn)的加速度

D．該衛(wèi)星在軌道Ⅱ上的機(jī)械能比在軌道Ⅲ上的機(jī)械能小

發(fā)布：2024/10/14 6:0:2組卷：50引用：1難度：0.5

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