如圖是智慧小組“測(cè)滑輪組的機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)裝置。測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表。
實(shí)驗(yàn)次數(shù) |
物重G/N |
物體上升高度h/m |
拉力F/N |
繩端移動(dòng)距離s/m |
機(jī)械效率η |
1 |
1 |
0.1 |
0.6 |
0.3 |
55.6% |
2 |
2 |
0.1 |
1.0 |
0.3 |
66.7% |
3 |
4 |
0.1 |
1.8 |
0.3 |
|
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖甲中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)時(shí)滑輪組的繞繩方式;
(2)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)
豎直向上勻速
豎直向上勻速
拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)。
(3)第三次實(shí)驗(yàn)中滑輪組的機(jī)械效率是
74.1%
74.1%
。
(4)分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,同一滑輪組,
物重越大
物重越大
,滑輪組的機(jī)械效率越高。
(5)若在第三次實(shí)驗(yàn)中,物體上升的速度為0.1m/s,則拉力F的功率為
0.54
0.54
W。
(6)創(chuàng)新小組也利用重為1N、2N、4N的物體進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn),每次測(cè)得的機(jī)械效率均大于智慧小組的測(cè)量值,則創(chuàng)新小組測(cè)量值偏大的原因可能是
C
C
。
A.測(cè)拉力時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)未調(diào)零,指針指在零刻度線下方
B.彈簧測(cè)力計(jì)每次拉動(dòng)物體時(shí)均加速上升
C.所使用的動(dòng)滑輪的重力小于智慧小組