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2020-2021學(xué)年青海省西寧市北外西寧新華聯(lián)國際學(xué)校高一(上)期末物理試卷
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試題詳情
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗步驟中,下列做法中正確的是( ?。?/h1>
A.同時改變拉力 F 和小車質(zhì)量m的大小
B.先保持小車質(zhì)量 m 不變,研究加速度 a 與拉力 F 的關(guān)系,再保持 F 不變,研究 a 與 m 的關(guān)系,最后導(dǎo)出a與 m 及 F 的關(guān)系
C.只改變拉力 F 的大小,小車質(zhì)量 m 的大小始終保持不變
D.只改變小車質(zhì)量 m 的大小,拉力 F 的大小始終保持不變
【考點】
探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系
.
【答案】
B
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0
組卷:229
引用:21
難度:0.7
相似題
1.
某實驗小組的同學(xué)利用阿特伍德機裝置探究了加速度與外力、質(zhì)量的關(guān)系,除圖甲中的實驗器材外,實驗室還為其提供了秒表和10個質(zhì)量均為m
0
的鉤碼。已知光滑定滑輪兩側(cè)物體A、B的質(zhì)量分別為產(chǎn)m
1
、m
2
,重力加速度取g=10m/s
2
。實驗時還進行了如下的操作:
(1)取n個鉤碼掛在物體A上,剩余的全部掛在物體B上。
(2)將裝置由靜業(yè)釋放,沿豎直方向固定的刻度尺測量出物體A下落的高度及下落h所需的時間t,則該過程的加速度a=
。
(3)改變鉤碼n的個數(shù),重復(fù)以上操作,得出多組n、a的實驗數(shù)據(jù),以a為縱坐標(biāo),n為橫坐標(biāo),將數(shù)據(jù)描繪在坐標(biāo)系中并連線,如圖乙所示。
(4)由圖像可知物體A、B的質(zhì)量m
1
=
,m
2
=
。(均用m
0
表示)
發(fā)布:2024/11/1 8:0:2
組卷:200
引用:1
難度:0.3
解析
2.
如圖甲所示的裝置叫做阿特伍德機,是阿特伍德(G.Atwood1746-1807)創(chuàng)制的一種著名力學(xué)實驗裝置,用來研究勻變速直線運動的規(guī)律。某同學(xué)對對該裝置加以改進后用來驗證牛頓第二定律,如圖乙所示。
(1)實驗時,該同學(xué)進行了如下操作:
1、將質(zhì)量均為M(A的質(zhì)量包括擋光片、B的質(zhì)量包括掛鉤)的重物用細(xì)線連接后,跨放在定滑輪上,使其處于靜止?fàn)顟B(tài)。測量出擋光片的上表面到光電門中心的距離h。
2、在B的下端掛上質(zhì)量為m的鉤碼C,讓系統(tǒng)(重物A、B以及鉤碼C)中的物體由靜止開始運動,記錄擋光片擋光的時間為t。
3、擋光片的寬度為d,計算出A、B的速度大小為
,加速度大小為
。
(2)根據(jù)牛頓運動第二定律,應(yīng)該滿足的等式是
(已知重力加速度為g)
發(fā)布:2024/11/1 8:0:2
組卷:57
引用:1
難度:0.7
解析
3.
在“探究加速度與質(zhì)量和力關(guān)系”實驗中,實驗裝置如圖1所示。
(1)實驗過程中,電火花計時器應(yīng)接在
(選填“直流”或“交流”)電源上。
(2)實驗中平衡小車所受阻力的做法是:在不掛細(xì)繩和鉤碼的情況下,改變板的傾斜程度,使小車能拖動紙帶沿木板做
運動。
(3)在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系實驗中,實驗小組通過改變小車質(zhì)量做了多組實驗,記錄實驗數(shù)據(jù),通過計算分析數(shù)據(jù)后,得出的結(jié)論是在合外力不變的情況下,物體運動的加速度跟物體的質(zhì)量成反比,如果想通過圖象法直觀的確認(rèn)自己的結(jié)論,須建立
(填a-m或a-
1
m
)坐標(biāo)系。
(4)圖2是實驗中打出的一條紙帶,在紙帶上每隔4個點取1個計數(shù)點,得到O、A、B、C、D幾個計數(shù)點。測得OB=3.40cm,OD=8.40cm,已知電源頻率為50Hz,則打B點時小車的速度為
m/s,小車的加速度大小為
m/s
2
(計算結(jié)果請保留兩位有效數(shù)字)。
發(fā)布:2024/11/11 20:0:1
組卷:169
引用:4
難度:0.3
解析
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