“李鴻章的物質(zhì)改革已遭時人的反對，倘若再進一步的改革政治態(tài)度，時人一定不容許他。甲午以后，康有為覺得時機到了。李鴻章所不敢提倡的政治改革，康有為要提倡。這就是所謂變法運動?！弊兎ㄟ\動的發(fā)生最充分地體現(xiàn)了（ ?。?/h1>
【答案】C
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/11/28 8:0:40組卷：18引用：12難度：0.7
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1．1895-1898年間，中國出現(xiàn)了國人自辦中文報刊的高潮局面。這些報刊無情揭露帝國主義“無端而索島嶼，無端而攬鐵路”等可恥行徑，發(fā)出了“吡咤英俄，鞭笞歐美，振我夏聲，昌我華種”的號召。以下解讀正確的是（ ）
發(fā)布：2024/11/10 22:0:1組卷：5引用：4難度：0.6 -
2．閱讀材料，完成下列要求。
歷史的真?zhèn)闻c史料的價值
材料一 光緒二十一年（1895年）三月二十日，康有為知曉了《馬關(guān)條約》簽訂的消息，意識到國家危亡在即，于是組織“公車上書”。隨后，在松筠庵聚集十八省共一千二百余舉人，共商上書拒和之事。康有為以為“士氣可用”，以“一晝二夜”寫就“萬言書”，一千兩百余名舉人簽名。此書“遍傳都下，士氣憤涌”。四月八日，康有為等至都察院請其代為呈遞。但都察院以議和已經(jīng)“用寶”（光緒帝已經(jīng)批準(zhǔn)）為由，決絕了此次上書。
——摘編自康有為《康南海自編年譜》材料二 2005年茅海建發(fā)表《“公車上書”考證補》，以更加豐富翔實的檔案史料和細密精致的推理論證，將以上論點進一步坐實。據(jù)作者統(tǒng)計，其中，舉人們有1500余人次單獨上書，135人次參與了官員們組織的上書。從這些上書的分析中，作者認(rèn)為上書拒和的主力并非進京應(yīng)試的舉人，而是各級官吏，反對拒和者卻寥寥無幾。作者認(rèn)為有兩個“公車上書”：“一是由政治高層發(fā)動、京官組織的上書，其數(shù)量多達31件，簽名的舉人多達1555人次，且上書已達御前；一是由康有為組織的18行省舉人聯(lián)名上書，那是一次流產(chǎn)的政治事件?！?br />——摘編自茅海建《“公車上書”考證補》（1）分別指出材料一、二對“公車上書”的看法，由此可以得出什么結(jié)論？
（2）從史學(xué)研究的角度，簡析材料一、二的史學(xué)價值。發(fā)布：2024/8/30 18:0:8組卷：1引用：2難度：0.5 -
3．嚴(yán)復(fù)（1854-1921）戊戌時期在《救亡決論》中歷數(shù)中國傳統(tǒng)文化弊端，并倡言：“天下理之最明而勢所必至者，如今日中國不變法則必亡是已?！倍砟陝t力主回歸傳統(tǒng)，高喚：“回觀孔孟之道，真量同天地，澤被寰區(qū)?！边@反映出（ ）
發(fā)布：2024/9/1 9:0:8組卷：11引用：5難度：0.9
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