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一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)在1s內(nèi)完成了15個(gè)工作循環(huán),則該汽油機(jī)工作時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)速為
1800
1800
r/min;已知所用汽油的熱值是4.6×107J/kg,完全燃燒2g汽油所釋放的內(nèi)能是
9.2×104
9.2×104
J;若該汽油機(jī)的效率為40%,則燃燒2g汽油轉(zhuǎn)化的機(jī)械能是
3.68×104
3.68×104
J。
【答案】1800;9.2×104;3.68×104
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/9/27 4:0:1組卷:34引用:1難度:0.7
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  • 1.某汽車在一段平直公路上以18.4m/s的速度勻速行駛10min,消耗燃油1.5kg,燃油的熱值為4.6×107J/kg。(g取10N/kg)
    (1)這些燃油完全燃燒放出的熱量是多少?
    (2)汽車質(zhì)量為2t,勻速行駛時(shí)所受阻力為車重的0.1倍,則汽車牽引力所做的功是多少?
    (3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少?
    (4)若每輛汽車每年耗油1.8t,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率平均值取30%。如果能把發(fā)動(dòng)機(jī)效率提高2%,每輛車每年可以節(jié)約多少燃油?
    發(fā)布:2024/9/27 4:0:1組卷:64引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.在柴油機(jī)的壓縮沖程中,隨著活塞的運(yùn)動(dòng),汽缸內(nèi)空氣的密度不斷
    (選填“增大”、“減小”或“不變”)。如圖所示,這是某柴油機(jī)工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化示意圖,該柴油機(jī)的效率是
    。
    發(fā)布:2024/9/27 1:0:4組卷:6引用:1難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.某新型混合動(dòng)力汽車有多種提供動(dòng)力方式。內(nèi)燃機(jī)不工作時(shí),蓄電池向車輪輸送能量;內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)時(shí),既可以向車輪輸送能量,又可以給蓄電池充電,車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測(cè)試中只由內(nèi)燃機(jī)提供能量,汽車以50km/h的速度在水平面上勻速行駛了25km,同時(shí)蓄電池的電能增加了5.12×107J,假設(shè)所用燃料的熱值為4.5×107J/kg。求:
    (1)測(cè)試過(guò)程中汽車牽引力做的功;
    (2)測(cè)試過(guò)程中消耗8kg燃料(假設(shè)燃料完全燃燒),則放出的總熱量是多少;
    (3)內(nèi)燃機(jī)的效率。
    發(fā)布:2024/9/27 1:0:4組卷:51引用:1難度:0.7
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