閱讀圖文材料，完成下列各題。
材料：東南亞是中國“一帶一路”聯(lián)系密切的地區(qū)，經(jīng)貿(mào)往來、經(jīng)濟合作不斷加強。中國從東南亞進口大量的農(nóng)、礦產(chǎn)品，投資，修建多條高鐵（鐵路）等。
（1）在“21世紀海上絲綢之路”的航路中，馬來半島南面的馬六甲馬六甲海峽處在溝通太平洋與印度洋的航運要沖，地理位置非常重要。云南省某農(nóng)貿(mào)公司在越南胡志明市采購了200噸大米，適宜的運輸方式是鐵路運輸鐵路運輸。
（2）水稻喜溫喜濕，橡膠喜熱怕澇，推測圖示①②二地適宜種水稻的是②②，適宜種橡膠的是①①。
（3）指出中國與東南亞國家的經(jīng)濟合作中，彼此具有的優(yōu)勢條件。中國有充足的資金，先進的制造業(yè)技術和眾多的科技人才，中國市場廣闊，消費能力強；東南亞有大量的農(nóng)產(chǎn)品和豐富的礦產(chǎn)資源和旅游資源，東南亞地價低廉，勞動力豐富；中國企業(yè)可以來東南亞投資辦廠，修建高鐵等中國有充足的資金，先進的制造業(yè)技術和眾多的科技人才，中國市場廣闊，消費能力強；東南亞有大量的農(nóng)產(chǎn)品和豐富的礦產(chǎn)資源和旅游資源，東南亞地價低廉，勞動力豐富；中國企業(yè)可以來東南亞投資辦廠，修建高鐵等。
【答案】馬六甲；鐵路運輸；②；①；中國有充足的資金，先進的制造業(yè)技術和眾多的科技人才，中國市場廣闊，消費能力強；東南亞有大量的農(nóng)產(chǎn)品和豐富的礦產(chǎn)資源和旅游資源，東南亞地價低廉，勞動力豐富；中國企業(yè)可以來東南亞投資辦廠，修建高鐵等
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/12/26 7:30:1組卷：40引用：6難度：0.4
相似題
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1．隨著我國綜合國力的增強，我國已經(jīng)成為有全球影響力的大國。本著和平、發(fā)展、合作、共贏的信念，我國致力于“一帶一路”的建設，充分體現(xiàn)我國是一個負責任的大國，未來五年我國將致力于新的經(jīng)濟走廊的建設。讀圖完成題目要求。
資料一：
資料二：
（1）通過C經(jīng)濟走廊，中國用高鐵技術可以換取的糧食作物是，分析當?shù)胤N植該糧食作物的氣候條件。
（2）通過D經(jīng)濟走廊，中國有了洋的出?？?，甲海灣的資源，可不必通過乙海峽，就可以從D走廊運往我國，縮短運輸距離。
（3）E走廊通往南亞最大的國家，我國已成為這個國家第一大貿(mào)易伙伴，請寫出該國與我國相似的地理特征。（兩條即可）
（4）B走廊經(jīng)過的丙地區(qū)，氣候的突出特點是，原因是。
（5）A走廊聯(lián)通了我國與俄羅斯歐洲西部據(jù)資料二分析兩條亞歐大陸橋在“一帶一路”中發(fā)揮的優(yōu)勢更突出的是，說出你的理由。發(fā)布：2024/12/26 9:0:1組卷：0引用：2難度：0.4 -
2．讀圖文材料，完成下列問題。
材料1：“一帶一路”倡議實施以來，中國與陸上“絲綢之路”沿線各國聯(lián)系更加緊密，中歐班列是中國與歐洲國家貨運聯(lián)系的紐帶。
材料2：如圖為中歐班列沿線示意圖（圖Ⅰ）和丙地所在地區(qū)農(nóng)業(yè)分布示意圖（圖Ⅱ）
（1）甲、乙、丙三地中，氣溫年較差最小的是，年降水量最少的是，造成三地氣候差異的主要影響因素是。
（2）中歐班列是在各國原有鐵路運輸線路的基礎上，形成橫貫大陸的運輸大動脈。近年來，我國與歐洲西部經(jīng)濟貿(mào)易更加頻繁，原因是。
（3）丙地區(qū)是“一帶一路”建設的重要橋頭堡，該地的自然景觀以為主，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以業(yè)和灌溉農(nóng)業(yè)為主；據(jù)有關資料表明，咸海的水域面積在不斷縮小，主要人為原因是。發(fā)布：2024/12/26 13:0:1組卷：79引用：5難度：0.4 -
3．“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。圖為“一帶一路”路線簡圖。讀圖回答問題。
（1）莫斯科是（國家）的首都；內(nèi)羅畢位于洲。
（2）圖中“絲綢之路經(jīng)濟帶”溝通了和兩大洲。
（3）一艘艘滿載貨物的輪船從我國福建泉州出發(fā)沿“21世紀海上絲綢之路”到意大利威尼斯，將依次經(jīng)過洋，過馬六甲海峽進入洋，經(jīng)過運河進入地中海到達威尼斯。
（4）鹿特丹的氣候類型是。發(fā)布：2024/12/26 11:0:2組卷：37引用：2難度：0.3
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