1．極限運(yùn)動(dòng)深受年輕人的喜愛(ài)，如圖甲是極限運(yùn)動(dòng)中滑板、輪滑等運(yùn)動(dòng)常用的比賽場(chǎng)地U形池，現(xiàn)有某U形池場(chǎng)地示意圖如圖乙所示，該場(chǎng)地由兩段可視為光滑的圓弧形滑道AB和CD以及粗糙程度相同的水平滑道BC構(gòu)成，圖中R₁=4.5m,R₂=3.5m,BC=5m,某次滑板比賽中質(zhì)量為60kg（含滑板質(zhì)量）的運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，通過(guò)AB、BC滑道，沖向CD滑道，到達(dá)CD滑道的最高位置D時(shí)速度恰好為零（運(yùn)動(dòng)員和滑板整體近似看成質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，g取10m/s²）。

（1）求該運(yùn)動(dòng)員在圓弧形滑道AB上下滑至B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧形滑道的壓力；
（2）該運(yùn)動(dòng)員為了第一次經(jīng)過(guò)D處后有2s時(shí)間做空中表演，求他在A(yíng)點(diǎn)下滑的初速度大小；
（3）在（2）問(wèn)的初始條件下，運(yùn)動(dòng)員在滑道上來(lái)回運(yùn)動(dòng)，最終停的位置距離B點(diǎn)多遠(yuǎn)？

2．如圖所示，小明分別在籃筐正前方的a、b位置投擲籃球，籃球都垂直擊中籃板上的同一點(diǎn)，已知籃球兩次出手時(shí)的高度相同，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于兩次投籃，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

3．一輛汽車(chē)在水平平直公路上由靜止開(kāi)始啟動(dòng)，汽車(chē)的輸出功率與速度的關(guān)系如圖所示，當(dāng)汽車(chē)速度達(dá)到v₀后保持功率不變，汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為2v₀。已知汽車(chē)的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒為f,速度從v₀達(dá)到2v₀所用時(shí)間為t,下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>