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如圖1所示的水箱液位控制系統(tǒng)，當(dāng)水箱出水量大時(shí)，水位下降浮子下沉，帶動活塞偏離進(jìn)水口位置，此時(shí)進(jìn)行補(bǔ)水直到水箱里的水位上升到給定水位，浮子上浮，活塞歸位。在這個(gè)系統(tǒng)中，浮子、活塞以及兩者之間的連桿機(jī)構(gòu)組成一個(gè)杠桿系統(tǒng)，回答問題：
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（1）這個(gè)控制系統(tǒng)是開環(huán)控制系統(tǒng)還是閉環(huán)控制系統(tǒng)？
（2）根據(jù)上述內(nèi)容，請補(bǔ)充完整該控制系統(tǒng)方框圖（圖2）。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/6/5 8:0:7組卷：2引用：1難度：0.3
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    （1）該系統(tǒng)的控制手段和控制方式分別是
     
    、
     
    。（①閉環(huán)控制 ②開環(huán)控制 ③自動控制 ④人工控制）
    （2）該系統(tǒng)的被控對象是
     
    。（①水平穩(wěn)定舵 ②引腳傳感器 ③飛機(jī)；）
    （3）如果迎角傳感器故障并給MCAS系統(tǒng)提供了錯誤的數(shù)據(jù)，那么MCAS就會在飛機(jī)正常飛行時(shí)強(qiáng)行把飛機(jī)機(jī)頭往下壓，引發(fā)事故。為防止出現(xiàn)上述情形，現(xiàn)需對該系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。下列措施中不合理的是
     

    A.將原有的迎角傳感器換成高精度的傳感器
    B.對兩個(gè)迎角傳感器提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉檢驗(yàn)，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性
    C.在明顯位置增加控制開關(guān)，當(dāng)機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)MCAS系統(tǒng)執(zhí)行錯誤動作時(shí)，可手動關(guān)閉該系統(tǒng)
    （4）在設(shè)計(jì)金屬迎角傳感器時(shí)，其中一小部分零件用到通用課上常規(guī)的操作，下列（圖D）對應(yīng)正確的是
     

    A.圖1為直銼法
    B.圖2為用角尺檢查工作面平整程度
    C.套絲時(shí)的起套方法
    D.劃線時(shí)劃針要緊貼鋼直尺

    發(fā)布：2024/11/12 2:0:2組卷：1引用：1難度：0.3
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