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2020-2021學(xué)年江蘇省海門(mén)中學(xué)、姜堰中學(xué)、淮陰中學(xué)聯(lián)考高三(上)段測(cè)地理試卷(12月份)>
試題詳情
閱讀材料,完成下列問(wèn)題:
材料一:文萊陸地被馬來(lái)西亞分割為互不相連的東西兩部分,水運(yùn)是淡布隆區(qū)與首都斯里巴加灣市往來(lái)的唯一方式。
材料二:淡布隆跨海大橋溝通了文萊首都地區(qū)和淡布隆區(qū)。中國(guó)企業(yè)中標(biāo)承建了大橋的CC4標(biāo)段(如圖),該路段穿越了未開(kāi)發(fā)的熱帶雨林和沼澤地區(qū)?;趪?yán)苛的環(huán)保要求,該項(xiàng)目創(chuàng)新采用“釣魚(yú)法”施工--所有的機(jī)械設(shè)備“零著陸”,全部在移動(dòng)鋼平臺(tái)上完成橋梁樁基、架梁等作業(yè)。隨著橋面架設(shè)工作完成,A工作區(qū)的全體工人正式入住安裝在橋面上的集裝箱式板房。2019年底,受新冠病毒影響,為保障兩地居民的安全出行,文萊政府于2020年3月17日提前啟用淡布隆跨海大橋。
材料三:如圖為“文萊位置與大橋的CC4標(biāo)段示意圖”。
(1)簡(jiǎn)述CC4標(biāo)段建設(shè)困難的自然原因。
(2)從環(huán)保的角度說(shuō)明大橋采用“釣魚(yú)法”施工的好處。
(3)分析A工區(qū)工人入住安裝在橋面上的集裝箱式板房的目的。
(4)簡(jiǎn)析在疫情蔓延的國(guó)際背景下,中國(guó)和文萊合作建設(shè)跨海大橋?qū)蓢?guó)的積極意義。
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線(xiàn)、點(diǎn)的區(qū)位選擇.
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/12/2 16:0:1組卷:8引用:2難度:0.5
相似題
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1.閱讀圖文資料,完成下列要求。
材料一:峽灣是冰河時(shí)期地殼變動(dòng)留下的遺跡,海洋伸入陸地,切割高山,形成海岸陡直,海水幽深的深谷海峽(如圖2)。冰川冰運(yùn)動(dòng)是峽灣形成的首要前提,洋流對(duì)峽灣的形成起到一定的促進(jìn)作用。挪威西海岸是峽灣地貌最為典型的分布區(qū)。
材料二:北極圈內(nèi)最大跨徑的懸索橋(橋墩僅建在兩端陸地,由纜索或鋼鏈承重)——挪威哈羅格蘭德大橋,位于北方納爾維克港口城市,跨越挪威北部的奧福特峽灣,全長(zhǎng)1533米,由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造并提供大橋所需幾乎全部特殊鋼材。圖1、圖2是哈羅格蘭德大橋位置圖及峽灣地貌圖。
(1)簡(jiǎn)述挪威西海岸峽灣地貌分布最為典型的條件。
(2)分析該大橋建設(shè)由纜索或鋼鏈替代橋墩支撐承重的主要原因。
(3)概述該大橋的修建給納爾維克市帶來(lái)的有利影響。發(fā)布:2024/12/20 7:0:1組卷:10引用:2難度:0.5 -
2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
蓉歐快鐵自成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)直達(dá)波蘭羅茲站(如圖)。成都出口的貨物通過(guò)“蓉歐快鐵”到波蘭羅茲后,可以在1至3天內(nèi)通過(guò)歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
(1)據(jù)如圖說(shuō)出分別與傳統(tǒng)海、陸運(yùn)輸通道相比,蓉歐快鐵的優(yōu)點(diǎn)。
(2)簡(jiǎn)述“蓉歐快鐵“采用集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
(3)結(jié)合材料,說(shuō)明蓉歐快鐵的開(kāi)通對(duì)成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的影響。發(fā)布:2024/12/20 10:0:1組卷:2引用:3難度:0.3 -
3.至2019年年末,我國(guó)高鐵總里程突破3.5萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一。高鐵對(duì)經(jīng)過(guò)的城市影響最深刻的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/20 8:0:13組卷:112引用:1難度:0.8
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