閱讀材料，回答問題：
材料一：19世紀(jì)中葉是資本主義在全世界大發(fā)展的時期，……英國走在了最前面，這主要是因為英國是最早發(fā)生工業(yè)革命的國家，到19世紀(jì)中葉，它已經(jīng)發(fā)展為“世界工廠”，它的工業(yè)產(chǎn)品在世界大多數(shù)國家暢銷無阻，……有“日不落國”之稱?？梢哉f，這時期已經(jīng)形成了以英國為核心的世界市場。
--吳于廑、齊世榮《世界史?近代史（下冊）》材料二：火車、輪船、電報等新式交通工具和電訊器材的出現(xiàn)，把世界各地的生產(chǎn)、流通和消費緊緊聯(lián)結(jié)在一起。1869年蘇伊士運河通航，使歐洲到印度的航路縮短了4000英里，1914年竣工的巴拿馬運河則使舊金山到利物浦的航程近了5666英里。輪船的不斷更新，使航速大大提高，歐美航程從42天縮短為5天，從倫敦到印度的加爾各答也由3個月減為18天。此外海底電纜的鋪設(shè)、跨洲鐵路的修建，加強了洲際聯(lián)系；有線電報、電話和無線電報的普及，使世界通訊網(wǎng)絡(luò)得以形成。
--摘自[英]斯塔夫里阿諾斯《全球通史》請回答：
（1）根據(jù)材料一，歸納19世紀(jì)中葉形成以英國為核心的世界市場的主要原因。
（2）根據(jù)材料二，結(jié)合所學(xué)知識說明交通、通訊工具的進步對資本主義世界市場發(fā)展的影響。
（3）綜觀資本主義世界市場的形成過程，你得到什么啟示？