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伴隨著第四次工業(yè)革命的浪潮,傳統(tǒng)汽車向智能化新能源汽車轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為一種必然的趨勢。作為華為近年來重點投資的產(chǎn)業(yè)之一,智能汽車解決方案業(yè)務(wù)備受市場關(guān)注。近年來,華為一直宣稱“不造車”。華為的定位是汽車的增量部件提供商,其戰(zhàn)略是用“Huawei Inside”的方式幫助傳統(tǒng)車企造“好車”,從而實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車向智能化汽車的轉(zhuǎn)型。目前,華為正與北汽、長安、廣汽、東風(fēng)等車企合作,發(fā)揮其在自動駕駛等方面的技術(shù)優(yōu)勢和自身品牌優(yōu)勢,用“Huawei Inside”的方式,支持他們打造各自的子品牌。2021年4月17日,華為與北汽合作打造的智能化自動駕駛汽車——ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版正式亮相。長期以來,國內(nèi)消費者對外國車企品牌相對寬容,對國產(chǎn)品牌相對嚴(yán)苛,華為與國內(nèi)車企合作造車必然面臨市場的考驗。國產(chǎn)品牌特別是國產(chǎn)新產(chǎn)品的成長,需要消費者給一個寬容的機(jī)會。
結(jié)合材料,運用經(jīng)濟(jì)生活知識,分析“華為不造車,但幫助車企造好車”戰(zhàn)略的精妙之處。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:0引用:2難度:0.4
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    發(fā)布:2024/12/20 18:0:1組卷:7引用:3難度:0.7
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    發(fā)布:2025/1/1 21:30:2組卷:8引用:6難度:0.6
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