1．如圖所示，是測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)。

（1）本實(shí)驗(yàn)測(cè)平均速度的原理是 ；除了圖中器材，還需要的測(cè)量?jī)x器是 ；實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較 ，目的是方便測(cè)量 。
（2）AB段的距離s_AB=cm,測(cè)得t_AB=1.6s,則AB段的平均速度是 m/s。
（3）若小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，會(huì)使得計(jì)算的速度偏 。

2．如圖，是“測(cè)量小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車(chē)從斜面的A點(diǎn)由靜止滑下，分別測(cè)出小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可求出不同路段的平均速度。
（1）實(shí)驗(yàn)原理是 ；
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些，便于測(cè)量時(shí)間，應(yīng) （選填“增大”或“減小”）斜面的傾斜角度：
（3）小車(chē)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間t_AC=s；從A點(diǎn)到C點(diǎn)的路程s_AC=m；小車(chē)在AC段的平均速度v_AC=m/s；
（4）實(shí)驗(yàn)前，必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果在小車(chē)到達(dá)C點(diǎn)前就停表，則會(huì)導(dǎo)致所測(cè)AC段的平均速度v_AC會(huì) （填“偏大”或“偏小”）。

3．小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車(chē)從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）。

（1）這個(gè)實(shí)驗(yàn)所依據(jù)的原理是 。
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較 （大或?。?，這是為了減小測(cè)量 （路程或時(shí)間）時(shí)造成的誤差。
（3）小車(chē)通過(guò)全過(guò)程的平均速度v_AC=m/s,若s₂的路程正好是全部路程的一半，則小車(chē)通過(guò)上半段路程的平均速度v_ABv_AC（大于或小于或等于）。
（4）測(cè)小車(chē)在AB段的平均速度時(shí)，在測(cè)量小車(chē)到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車(chē)過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)量的AB段的平均速度會(huì)偏 。（大或?。?br />（5）如圖所示，能說(shuō)明小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖像是 。