在參加完珠海游學(xué)后,同學(xué)們都收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。以下為小麗和小軍同學(xué)的部分研學(xué)筆記,請(qǐng)根據(jù)筆記和自己的知識(shí)儲(chǔ)備回答問(wèn)題:
小麗的收獲:
《港珠澳跨海大橋》 港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,它由橋梁和海底隧道組成,如圖1所示; ①隧道由鋼筋混凝土做成的空心沉管連接而成,沉管兩端密封; ②用船將密封沉管拖運(yùn)到預(yù)定海面上,向其內(nèi)部灌入海水使之沉入海底,并在水中進(jìn)行對(duì)接; ③當(dāng)密封沉管中下沉到海底后,其下半部分埋入海底的泥沙中,再將灌入其中的海水全部抽出。 |
小軍的收獲:
《運(yùn)輸超大型貨物的半潛船》 ①空載時(shí)漂浮于海面,如圖2(a)所示; ②裝載時(shí)需向船體水艙注水,船體重力增加,巨大的甲板下沉至海面以下,如圖2(b)所示; ③待貨物被拖到甲板上方時(shí),排出水艙中的水,船體重力減小,甲板上浮至海面,完成貨物裝載,如圖2(c)所示。
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(1)跨海大橋施工期間,常用聲吶來(lái)探測(cè)海底深度、海中暗礁,聲吶利用的是
超聲波
超聲波
(選填“超聲波”“次聲波”或“電磁波”)技術(shù)。
(2)若施工時(shí)漂浮的封閉沉管所受浮力為F
1,當(dāng)密封沉管下沉到海底且下半部分埋入海底的泥沙中后,沉管所受浮力為F
2,則F
1>
>
F
2(選填“<”“>”或“=”)。
(3)以下與半潛船完成上浮和下潛工作原理相同的是
C
C
(選填字母序號(hào))。
A.普通貨船
B.飛艇
C.潛水艇
D.密度計(jì)
(4)請(qǐng)?jiān)趫D3中畫(huà)出能正確表示同一艘半潛船從圖2(a)到(c)受到的浮力的大致變化圖像。
(5)半潛船甲板面積為6000m
2,當(dāng)甲板下潛至水下2m時(shí),受到水的壓力為
1.2×108
1.2×108
N。(設(shè)海水密度為1.0×10
3kg/m
3)。