如圖所示是我國(guó)已建成的第一條磁懸浮列車(chē)線路，磁懸浮列車(chē)是利用
磁極間的相互作用
磁極間的相互作用
的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)懸浮，從而減小
摩擦力
摩擦力
提高運(yùn)行速度的。

【考點(diǎn)】磁懸浮列車(chē)．

【答案】磁極間的相互作用；摩擦力

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：24引用：1難度：0.8

相似題

1．如圖所示，物理知識(shí)在生產(chǎn)生活中有許多應(yīng)用，下列描述正確的是（　　）

A．

書(shū)包帶做得寬是通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)

B．

排水管的U形“反水彎”是一個(gè)連通器

C．

吸盤(pán)能吸在墻上且下面能掛重物是因?yàn)榉肿娱g存在相互作用的引力

D．

磁懸浮列車(chē)能懸浮在鐵軌上行駛是根據(jù)同名磁極相互吸引的原理制成的

發(fā)布：2024/6/22 8:0:10組卷：33引用：2難度：0.6

A．該磁浮列車(chē)的原理是運(yùn)用磁鐵同名磁極相互排斥

B．列車(chē)高速行駛時(shí)，車(chē)窗受到向內(nèi)的壓力差

C．車(chē)廂線圈通電后電源上端是正極

D．車(chē)廂滿載乘客和空載時(shí)受到的磁場(chǎng)力相等

發(fā)布：2024/7/18 8:0:9組卷：5引用：1難度：0.6

A．磁極有同名磁極相互排斥和異名磁極相互吸引兩種作用關(guān)系，磁浮列車(chē)也有相應(yīng)的兩種原理

B．磁浮列車(chē)運(yùn)行時(shí)會(huì)受到軌道的摩擦力和空氣的阻力影響

C．磁浮列車(chē)具有速度快、噪聲低的特點(diǎn)

D．我國(guó)已經(jīng)研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮列車(chē)

發(fā)布：2024/7/18 8:0:9組卷：3引用：1難度：0.7

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