如圖所示，一些長途行駛的大型貨車，其車輪旁都有一根較細的水管在緩慢滴水，其目的是給輪胎降溫。行駛的貨車的輪胎溫度會升高，是因為輪胎與地面摩擦增大了輪胎的 內(nèi)內(nèi)能；滴水降溫利用了水的 比熱容比熱容較大的性質(zhì)。
【答案】內(nèi)；比熱容
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/9/10 9:0:8組卷：19引用：3難度：0.8
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1．周日，小明去東海島參觀學(xué)習(xí)，他了解得知，煉鋼所需的鐵礦石粉是用船從澳大利亞、巴西河流經(jīng)大海運至湛江港的，鐵礦石粉再被傳送皮帶送入儲存車間，經(jīng)過煅燒、澆鑄、淬火等不同程序成為鋼制品或半成品。
（1）鐵礦石粉船從澳大利亞、巴西河流至湛江港過程中，船受到的浮力 （選填“變大”“不變”或“變小”）；當(dāng)鐵礦石粉與傳送皮帶一起做勻速運動時，以傳送帶為參照物，鐵礦石粉是 （選填“靜止”或“運動”）的。
（2）澆鑄是指高溫鋼水變成鋼半成品，這是 過程（填物態(tài)變化的名稱），在煉鋼過程中需使用大量的水來冷卻，選水作為冷卻劑的主要原因是 。發(fā)布：2024/12/4 8:0:2組卷：14引用：2難度：0.7 -
2．廈門海濱城市氣候宜人，海水、人工湖、濕地等能調(diào)節(jié)氣溫主要是因為水的（ ）
發(fā)布：2024/12/18 7:0:2組卷：17引用：1難度：0.8 -
3．周日，小明去東海島參觀學(xué)習(xí)，他了解得知，煉鋼所需的鐵礦石粉是用船從澳大利亞、巴西河流經(jīng)大海運至湛江港的，鐵礦石粉再被傳送皮帶送入儲存車間，經(jīng)過煅燒、澆鑄、淬火等不同程序成為鋼制品或半成品。
（1）鐵礦石粉船從澳大利亞、巴西河流至湛江港過程中，船受到的浮力 （選填“變大”“不變”或“變小”）；當(dāng)鐵礦石粉與傳送皮帶一起做勻速運動時，以傳送帶為參照物，鐵礦石粉是 （選填“靜止”或“運動”）的。
（2）澆鑄是指高溫鋼水變成鋼半成品，這是 過程（填物態(tài)變化的名稱），在煉鋼過程中需使用大量的水來冷卻設(shè)備，選水作為冷卻劑的主要原因是 。
（3）湛江人民的理念是“既要金山銀山，也要綠水青山”，目標是要建設(shè)“生態(tài)型海灣城市”。請你為湛江鋼鐵基地在環(huán)保、能源與資源的利用方面提出2條合理建議：
a. ；
b. 。發(fā)布：2024/12/4 8:0:2組卷：74引用：7難度：0.3
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