高速鐵路的輸電線、無(wú)論冬、夏都需要繃直,以保障列車電極與輸電線的良好接觸。圖乙為輸電線的牽引裝置工作原理圖。鋼繩通過(guò)滑輪組懸掛30個(gè)相同的墜砣,每個(gè)墜砣配重為150N,若某段時(shí)間內(nèi)墜砣串下降了20cm,不計(jì)滑輪和鋼繩自重及摩擦,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h1>
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:842引用:4難度:0.5
相似題
-
1.如圖所示,工人利用滑輪組將質(zhì)量57kg的建筑材料勻速提升,繩子自由端移動(dòng)的速度為0.4m/s,動(dòng)滑輪的質(zhì)量為3kg,忽略繩重和摩擦,則(g取10N/kg)( )
發(fā)布:2024/12/10 2:30:2組卷:154引用:5難度:0.6 -
2.物體B的重力為G,此時(shí)物體A正沿著水平桌面以速度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng);若對(duì)A施加一個(gè)水平向左的力F,物體A以速度2v勻速向左運(yùn)動(dòng)。若不計(jì)繩重、滑輪重及繩與滑輪間摩擦,則下列選項(xiàng)正確的是( )
發(fā)布:2024/12/24 2:0:1組卷:125引用:2難度:0.4 -
3.如圖所示,物體A在拉力F的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N,那么拉力F為N,物體A與地面間的摩擦力為N;若拉力F端移動(dòng)了2m,則物體A移動(dòng)了m。
發(fā)布:2024/12/23 20:0:2組卷:924引用:7難度:0.7
把好題分享給你的好友吧~~