據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國發(fā)生的車禍中有超過四分之一是超速引起的！為此，寧夏近年來加大了道路限速監(jiān)控管理。一種是“定點(diǎn)測速”，即監(jiān)測汽車在某點(diǎn)的車速；另一種是“區(qū)間測速”，就是測算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度。如果超過了該路段的最高限速，即被判為超速。若監(jiān)測點(diǎn)A、B相距25km,全程限速120km/h,一輛轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A、B的速度分別為100km/h和110km/h,通過兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間如圖所示。
（1）采用“定點(diǎn)測速”，該轎車通過監(jiān)測點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)被判超速？
（2）采用“區(qū)間測速”，這輛轎車在該路段會(huì)不會(huì)被判超速？（請通過計(jì)算進(jìn)行說明）。
【考點(diǎn)】速度公式及其應(yīng)用．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/9/29 1:0:1組卷：267引用：1難度：0.5
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1．從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v=
得出的結(jié)論，正確的是（ ）st發(fā)布：2024/12/18 10:0:2組卷：43引用：1難度：0.5 -
2．經(jīng)測定，某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間（即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間）是0.4s。在某次實(shí)驗(yàn)中，該志愿者駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離33m,則經(jīng)過 m距離后汽車才開始減速；若志愿者邊打電話邊駕車，以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離39m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是 s,由此研究可知，駕駛員駕駛時(shí)打電話，駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì) 。（選填“變快”“變慢”或“不變”）發(fā)布：2024/12/19 10:30:2組卷：205引用：2難度：0.5 -
3．某司機(jī)駕車前行，突然發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到踩剎車制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為0.75s,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前行了15m。汽車制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行30m才能停下。
（1）汽車制動(dòng)前的速度是多少？
（2）若司機(jī)酒后駕車，反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍，請通過計(jì)算判斷汽車是否會(huì)撞上障礙物？發(fā)布：2024/12/12 1:0:1組卷：266引用：2難度：0.5
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