電梯為居民出入帶來(lái)很大的便利，出于安全考慮，電梯都設(shè)置超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，其工作原理如圖1所示。已知控制電路的電源電壓U=6伏，保護(hù)電阻R₁=l00歐，壓敏電阻R₂的阻值隨壓力F大小變化如圖2所示，電梯底架自重和電磁鐵線圈的阻值都忽略不計(jì)。

（1）壓敏電阻的阻值會(huì)隨所受壓力的增大而減小。某同學(xué)利用壓敏電阻的這種特性設(shè)計(jì)了一個(gè)探究電梯運(yùn)動(dòng)情況的裝置，該裝置的示意圖如圖3所示，將壓敏電阻平放在電梯內(nèi)，其受壓面朝上，在受壓面上放一物體，電梯靜止時(shí)電流表示數(shù)為I₀；當(dāng)電梯做四種不同的運(yùn)動(dòng)時(shí)，電流表的示數(shù)分別如圖3甲、乙、丙、丁所示。下列判斷中錯(cuò)誤的是

C

C

。
A.甲圖表示電梯可能勻速下降
B.乙圖表示電梯可能上升時(shí)速度變大
C.丙圖表示電梯可能勻速上升
D.丁圖表示電梯可能下降時(shí)速度變大
（2）當(dāng)壓敏電阻R₂受到的壓力F增大時(shí)，其阻值減小，控制電路中的電流增大，從而使電磁鐵的磁性增強(qiáng)。電梯超載時(shí)，銜鐵被電磁鐵吸住，觸點(diǎn)K與觸點(diǎn)

B

B

接觸，電鈴發(fā)出警報(bào)聲。
（3）若電梯在20秒內(nèi)將一位重600牛的乘客勻速提升15米，請(qǐng)計(jì)算此時(shí)電梯對(duì)乘客做功的功率。
（4）當(dāng)電磁鐵線圈電流達(dá)到20毫安時(shí)，銜鐵剛好被吸住。若該電梯廂內(nèi)站立總質(zhì)量為1000千克的乘客時(shí)，請(qǐng)計(jì)算說(shuō)明電梯有無(wú)超載。