某質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員一如圖所示的姿勢(shì)靜止在水平地面上，小腿與豎直方向夾角為θ，設(shè)重力加速度為g,則該運(yùn)動(dòng)員（　?。?/h1>

A．所受支持力由腳底形變產(chǎn)生

B．受到豎直向上的支持力F_N=mg

C．受到水平向前的摩擦力F_f=mgtanθ

D．受到水平向后的摩擦力F_f=mgsinθ

【答案】B

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：83引用：2難度：0.7

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1．如圖所示，物體A靠在豎直墻面上，在豎直向上的力F作用下，A、B共同向上勻速運(yùn)動(dòng)，則A物塊的受力個(gè)數(shù)是（　?。?/h2>
A．2個(gè) B．3個(gè) C．4個(gè) D．5個(gè)
發(fā)布：2024/11/1 8:30:2組卷：535引用：2難度：0.8
解析
2．射箭時(shí)，若剛釋放的瞬間弓弦的拉力為100N，對(duì)箭產(chǎn)生的作用力為120N，其弓弦的拉力如圖乙中F₁和F₂所示，對(duì)箭產(chǎn)生的作用力如圖乙中F所示。弓弦的夾角應(yīng)為（cos53°=0.6）（　?。?/h2>
A．53° B．127° C．143° D．106°
發(fā)布：2024/10/31 4:0:1組卷：302引用：6難度：0.7
解析
3．飛機(jī)逃生滑梯是飛機(jī)安全設(shè)備之一，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生緊急迫降時(shí)，充氣滑梯從艙門(mén)側(cè)翼中釋放，并在10秒內(nèi)充氣后與地面構(gòu)成傾斜滑道（滑道可近似為平直滑道），保證乘客可以安全的撤離。某機(jī)組在一次安全測(cè)試中，讓一名體驗(yàn)者靜止在滑道上，然后改變滑道與水平面之間的夾角θ，發(fā)現(xiàn)當(dāng)θ=30°和θ=45°時(shí)下滑，該體驗(yàn)者所受的摩擦力大小恰好相等，則體驗(yàn)者與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（　　）
A．
1
2
B．
2
2
C．
3
2
D．
2
發(fā)布：2024/11/5 4:0:1組卷：522引用：4難度：0.8
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某質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員一如圖所示的姿勢(shì)靜止在水平地面上，小腿與豎直方向夾角為θ，設(shè)重力加速度為g,則該運(yùn)動(dòng)員（ ?。?/h1>