立春以來，鮮花掩映的重慶軌道交通2號線引爆朋友圈，被網(wǎng)友稱為“開往春天的列車”。如圖所示為網(wǎng)友所拍的列車經(jīng)過某一轉(zhuǎn)彎處的照片。則下列說法中符合事實(shí)的是（　　）

A．列車轉(zhuǎn)彎的向心力可能只由重力和支持力提供

B．列車受到重力、支持力和向心力的作用

C．列車速度超過設(shè)計(jì)時(shí)速時(shí)會受到離心力的作用

D．列車轉(zhuǎn)彎時(shí)車內(nèi)的物品有向內(nèi)滑的趨勢

【答案】A

【解答】

【點(diǎn)評】

聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。

發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：71引用：1難度：0.6

相似題

1．一輛汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N減速行駛。圖四幅圖中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為可能正確的是（　?。?/h2>
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/12/18 20:30:2組卷：69引用：3難度：0.8
解析
2．如圖，短道速滑比賽中，把運(yùn)動員在彎道滑行的過程看作軌道為半圓的勻速圓周運(yùn)動，若觀察到甲、乙兩名運(yùn)動員同時(shí)進(jìn)入彎道，甲先出彎道，則下列關(guān)系式一定成立的是（　　）
A．向心加速度a_甲＞a_乙 B．線速度v_甲＞v_乙
C．角速度ω_甲＞ω_乙 D．周期T_甲＞T_乙
發(fā)布：2024/12/19 1:30:1組卷：201引用：4難度：0.7
解析

3．鐵路彎道處，外軌比內(nèi)軌高。當(dāng)火車以規(guī)定速度v₀通過彎道時(shí)，所需的向心力完全由火車重力和軌道支持力的合力提供。若列車通過彎道的速度大于v₀，則下列關(guān)于軌道與輪緣間側(cè)壓力和軌道支持力的說法正確的是（　　）

A．外軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力，支持力比速度為v₀時(shí)小

B．外軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力，支持力比速度為v₀時(shí)大

C．外軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力，支持力與速度為v₀時(shí)相等

D．內(nèi)軌與輪緣間產(chǎn)生側(cè)壓力，支持力與速度為v₀時(shí)相等

發(fā)布：2024/12/20 20:0:2組卷：383引用：1難度：0.5

把好題分享給你的好友吧~~

A．向心加速度a_甲＞a_乙	B．線速度v_甲＞v_乙
C．角速度ω_甲＞ω_乙	D．周期T_甲＞T_乙