閱讀下文，完成下列小題。
清涼殿里好乘涼
童木 古人是如何度過(guò)漫長(zhǎng)炎夏的？深宅大院里的官宦人家，宮墻內(nèi)的皇族世家，在同樣的酷熱時(shí)節(jié)總會(huì)比勞作的底層平民多得避暑的良方。研究中國(guó)古代的避暑史，基本是一部宮廷和達(dá)官貴族階層的驅(qū)熱志。因?yàn)樵诰眠h(yuǎn)年代前的盛夏，任何一塊冰，任何一處特鑿的清涼窟，都包含著最奢侈的人工。平民只剩得一把扇子打發(fā)炎夏的時(shí)候，每朝每代的朱門院里都尋得到當(dāng)時(shí)流行的驅(qū)熱之術(shù)。
《周禮》里的記載，周王的宮廷已有專人負(fù)責(zé)為王室采冰，以供夏天使用。采冰人被稱為“凌人”，整個(gè)宮殿大概有80名，每年冬季便開始采集天然冰塊運(yùn)至冰窖儲(chǔ)存。而這種采冰制度，一直到晚清皇家都還存在。
漢代皇宮里夏季專用的“皇家避暑套房”叫“清涼殿”，也叫“延清室”?！稘h書》里贊嘆過(guò)清涼殿的制冷效果：“清室則中夏含霜”，意思是盛夏時(shí)房間溫度低得如下過(guò)霜一般。古籍里關(guān)于清涼殿的記載，還包括它的房間內(nèi)其他陳設(shè)：“以畫石為床，文如錦，紫琉璃帳，以紫玉為盤……又以玉晶為盤，貯冰于膝前，玉晶與冰相潔?！鼻鍥龅罾锏氖^床具本身就是夏用良品，裝冰塊的又是進(jìn)口的玉晶盤，還有侍人站在旁邊對(duì)著扇扇子，當(dāng)然是多重降溫。漢武帝劉徹身邊的紅人，可以得到“常臥延清之室”的福利。
到了唐代這種“空調(diào)房”被稱作“含涼殿”，臨著太液池傍水而建，比起漢朝的石頭床具加冰玉盤的稚樸，含涼殿的制冷手段已經(jīng)算得上是通過(guò)機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)的。倪方六講了個(gè)拾遺陳知節(jié)給李隆基上書的故事：“酷暑天，李隆基把‘辦公室’搬到了含涼殿避暑。陳知節(jié)見到李隆基座后‘水激扇車，風(fēng)獵衣襟’，被賜座后，感覺座內(nèi)含凍。這扇車基本相當(dāng)于空調(diào)扇，當(dāng)然不是用電能而是水能，用水來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)扇葉，風(fēng)扇對(duì)涼水吹形成冷氣。另外殿里有循環(huán)冷水源，四檐裝上了水管，靠水的殿堂四邊往下淌的水簾，讓涼水在屋上循環(huán)，降溫效果自然極佳，能達(dá)到‘座內(nèi)含凍’的效果?！庇袑W(xué)者考證這種含有機(jī)械原理的環(huán)?！翱照{(diào)房”算是舶來(lái)品，最早源于東羅馬帝國(guó)。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安城里地位高的大臣家都建有這樣的“空調(diào)房”，長(zhǎng)安市市長(zhǎng)（京兆尹）家里便有。
若是宋朝有設(shè)計(jì)類雜志，當(dāng)時(shí)的“空調(diào)房”大概會(huì)被宋時(shí)的編輯稱為“貼近自然的和諧設(shè)計(jì)”：“長(zhǎng)松修竹，濃翠蔽日，層巒奇岫，靜窈縈深，寒瀑飛空，下注大池可十畝。”倪方六用了“設(shè)計(jì)時(shí)尚”來(lái)形容宋代宮中的降溫術(shù)。當(dāng)時(shí)同樣出現(xiàn)了帶有機(jī)械原理的“風(fēng)扇”，是用鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)的。除此之外還有香氛設(shè)置：廳堂里擺幾百盆鮮花，“鼓以風(fēng)輪”對(duì)著吹，就能使堂內(nèi)“清芬滿殿”。倪方六說(shuō)，這算得上是古代空調(diào)的空氣凈化手段，可以說(shuō)是一大進(jìn)步?！暗搅嗣髑鍟r(shí)期，可移動(dòng)式冷源出現(xiàn)了，有點(diǎn)現(xiàn)代分體空調(diào)或冷風(fēng)機(jī)的意思。這種可移動(dòng)式冷源，時(shí)稱‘冰桶’，類似于冰箱，其實(shí)是貯放冰塊的柜子。上面鏤空，中部空間還可儲(chǔ)存食物。值得一提的是，明清時(shí)候這種冰桶民間也使用，還有進(jìn)口貨，時(shí)稱‘洋桶’。冰桶現(xiàn)在看很簡(jiǎn)單，但在明清時(shí)代可算是高檔‘家電’了。”
至于古時(shí)消夏的飲食，倪方六談起了宋時(shí)的“冰激凌”。從宋人筆記看，這種古時(shí)刨冰最先在蒙古人中流行，是果汁、牛羊奶和冰塊調(diào)制的冰酪。南宋時(shí)市集上的冷飲已經(jīng)花樣繁復(fù)，夜市的冷飲鋪要營(yíng)業(yè)到三更時(shí)分方才結(jié)束。這樣想起來(lái)，那時(shí)夏季的夜，和我們童年時(shí)在街市上買一碗刨冰消夏，似乎已經(jīng)沒有隔著悠長(zhǎng)朝代的區(qū)別了。
（1）本文主要說(shuō)明了什么內(nèi)容？
（2）文章采用了什么說(shuō)明順序？有什么作用？
（3）文中畫線句運(yùn)用了什么說(shuō)明方法？有什么表達(dá)效果？
（4）下面句中的加點(diǎn)詞語(yǔ)能否刪去？為什么？
采冰人被稱為“凌人”，整個(gè)宮殿大概有80名，每年冬季便開始采集天然冰塊運(yùn)至冰窖儲(chǔ)存。
（5）通讀全文，說(shuō)說(shuō)你最喜歡哪個(gè)時(shí)代人們的消夏方式，說(shuō)說(shuō)你的理由。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/12/26 22:30:1組卷：20引用：4難度：0.5
相似題
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1．閱讀下面的文字，完成下面小題。
港珠澳大橋的“科技密碼” ①遠(yuǎn)眺，全長(zhǎng)55公里雙向六車道的港珠澳大橋宛若蛟龍，蜿蜒騰越于蔚藍(lán)色的海面上。大橋?qū)⒅槿堑貐^(qū)連成一片，珠海、澳門同香港間的車程由3小時(shí)縮短至半小時(shí)，形成港珠澳一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。
②這是世界上最長(zhǎng)的跨海橋梁工程，也是一座名副其實(shí)的科技大橋。
③根據(jù)規(guī)劃，港珠澳大橋工程項(xiàng)目要穿越30萬(wàn)噸級(jí)巨輪通行的航道，同時(shí)毗鄰香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。大橋要滿足30萬(wàn)噸級(jí)巨輪通行的需求就得建高，要滿足附近機(jī)場(chǎng)航班降落的限高需求又得建矮。經(jīng)過(guò)綜合考量，大橋的最合理方案確定為“橋、島、隧交通集群工程”，即在航道海域大橋沉入海底，搭建深埋沉管隧道，同時(shí)在隧道兩端建起人工島連接橋身。
④外海人工建島和海底沉管隧道，是港珠澳大橋建設(shè)的難中之難。
⑤從上空俯瞰港珠澳大橋，巨龍?jiān)陔x岸20多公里處倏忽隱沒，再在6公里外騰空而起，隧道兩端的小島狀似蠔貝，工作人員都親切地稱其為“貝殼島”，這是在外?！盁o(wú)中生有”造出的兩座面積10萬(wàn)平方米的小島?？蒲腥藛T設(shè)計(jì)了多個(gè)方案，最后探索出外海快速筑島技術(shù)，即用120個(gè)巨型鋼圓筒直接固定在海床上并插入海底，再在中間填土形成人工島。每個(gè)圓筒直徑有22米，大概和籃球場(chǎng)一般大；最高達(dá)51米，相當(dāng)于18層樓高；重達(dá)550噸，與一架A380“空中客車”相當(dāng)。工程當(dāng)年開工，當(dāng)年成島，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。
⑥海底沉管隧道，同樣也是龐然大物。5.6公里的沉管隧道由33個(gè)巨型混凝土管節(jié)組成，每個(gè)管節(jié)長(zhǎng)180米、寬38米、高11.4米，重量達(dá)8萬(wàn)噸。要讓33節(jié)巨型管節(jié)在水下近50米的海底軟基環(huán)境下對(duì)接安放，難度堪比航天器交會(huì)對(duì)接，需要精準(zhǔn)的遙控、測(cè)繪、超算等一系列技術(shù)支撐。面對(duì)世界首例深埋沉管的島隧工程，多個(gè)單位的科研人員合作攻關(guān)，創(chuàng)造性地運(yùn)用“半剛性”沉管新結(jié)構(gòu)技術(shù)，飛越了這一國(guó)際“技術(shù)禁區(qū)”。
⑦這是世界最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，能抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、7級(jí)地震，設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)達(dá)120年，大橋僅主梁鋼板用量就高達(dá)42萬(wàn)噸，相當(dāng)于10座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔的重量，這在我國(guó)橋梁史上是從未有過(guò)的，大橋的鋼橋面鋪裝面積達(dá)50萬(wàn)平方米，也創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。
⑧施工現(xiàn)場(chǎng)緊鄰航道，每天來(lái)往船舶多達(dá)4000余艘。另外，這片海域是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物中華白海豚的自然保護(hù)區(qū)，也對(duì)建設(shè)者提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為了滿足工程質(zhì)量、工期和安全的需要，也為了更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，這座大橋全部采用了“搭積木”的方式來(lái)建造。港珠澳大橋的所有構(gòu)件，無(wú)論大小，都是在岸上工廠整件制造，然后運(yùn)至海上，像“搭積木”一般拼裝在一起，實(shí)現(xiàn)了精密制造，精密安裝，體現(xiàn)了我國(guó)的整體科研水平和裝備實(shí)力。
⑨在施工過(guò)程中如何最大限度地減少對(duì)白海豚的干擾？工程團(tuán)隊(duì)與多家科研院所合作，300多次出海跟蹤，拍攝30多萬(wàn)張照片，標(biāo)識(shí)了海域內(nèi)的白海豚數(shù)量，并摸清白海豚生活習(xí)性，在施工時(shí)采取了針對(duì)性保護(hù)措施。大橋主體工程完工后，白海豚的數(shù)量，由施工之初的約1400頭，增加到了約1800頭。
⑩港珠澳大橋工程項(xiàng)目，從可研階段到開工建設(shè)，科技創(chuàng)新的理念貫穿始終，這個(gè)超級(jí)工程集結(jié)了我國(guó)在橋梁設(shè)計(jì)和施工、材料研發(fā)、工程裝備乃至生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域的上千名科技工作者，在關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵材料領(lǐng)域取得全面突破，為我國(guó)交通建設(shè)行業(yè)的自主創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步起到引領(lǐng)作用。
（1）對(duì)文章內(nèi)容的理解與分析，正確的一項(xiàng)是
A．第③段劃線句子采用了下定義的說(shuō)明方法，簡(jiǎn)要概括了“橋、島、隧交通集群工程”的實(shí)質(zhì)，使讀者清楚地了解大橋的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
B．第⑧段中加點(diǎn)詞語(yǔ)“無(wú)論……都……”照應(yīng)了前文的“全部”一詞，強(qiáng)調(diào)了港珠澳大橋的所有構(gòu)件都是在岸上整件制造的，但太過(guò)絕對(duì)，不能體現(xiàn)語(yǔ)言的準(zhǔn)確性。
C．港珠澳大橋是一座世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，也是一座世界最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，整座大橋鋼板用量高達(dá)42萬(wàn)噸。
D．文段④～⑨段重點(diǎn)介紹港珠澳大橋建設(shè)中的“難”，作者是按照由主到次的邏輯順序來(lái)進(jìn)行說(shuō)明的，主次分明，條理清楚。
（2）閱讀全文，港珠澳大橋的“科技密碼”有哪些？請(qǐng)簡(jiǎn)要概括。
（3）文章第⑤段畫線句使用了哪些說(shuō)明方法？有何作用？
（4）港珠澳大橋是一項(xiàng)科技創(chuàng)新工程，請(qǐng)你再簡(jiǎn)要介紹一項(xiàng)能體現(xiàn)我國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)力的項(xiàng)目。發(fā)布：2024/12/26 19:0:1組卷：52引用：2難度：0.5 -
2．閱讀下面的文章，完成下列小題。
減少屈光不正導(dǎo)致的視覺損傷
①當(dāng)前，我國(guó)屈光不正人數(shù)飛速上升，“看不清”已成為影響民生的大問(wèn)題。
②傳統(tǒng)的屈光不正包括近視、遠(yuǎn)視及散光，流行病學(xué)數(shù)據(jù)研究表明，約有42%的視覺損傷由屈光不正導(dǎo)致。然而，我國(guó)傳統(tǒng)的眼鏡片，均是以25度為單位進(jìn)階調(diào)整驗(yàn)光度數(shù)，但實(shí)際上，人眼的分辨能力在6.25度。由于傳統(tǒng)鏡片是在工廠大批量鑄模制造的半加工鏡片毛坯上制成，更多鏡片是通過(guò)模具簡(jiǎn)單加工而成，因此，大多數(shù)患者無(wú)法獲得理想的視力矯正，視力也就越來(lái)越糟。而在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)際前沿企業(yè)早已提出個(gè)性化定制鏡片，有望讓佩戴者免受大批量制造眼鏡需要做出的光學(xué)妥協(xié)。
③不僅如此，發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、加拿大等，包括我國(guó)香港地區(qū)，光學(xué)眼鏡在一定程度屬于醫(yī)療用品，需要專業(yè)化培訓(xùn)的眼科視光師進(jìn)行驗(yàn)配。從事驗(yàn)光的人員與醫(yī)生類似，有非常高的職業(yè)資格門檻，以保證驗(yàn)光的專業(yè)性和準(zhǔn)確性。其中，在歐美地區(qū)，驗(yàn)光、配鏡是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié)，有著明確的分工。在香港，眼科視光師主要側(cè)重于初級(jí)眼保健，有專門的教育培養(yǎng)體系，至少要接受五年制大學(xué)本科教育，大部分是博士生教育，而且同樣需要持有像內(nèi)地執(zhí)業(yè)醫(yī)師的牌照，并接受終身持續(xù)的繼續(xù)教育。他們不僅為廣大眼疾患者提供科學(xué)、精準(zhǔn)、全面的醫(yī)學(xué)驗(yàn)光服務(wù)，而且也承擔(dān)初級(jí)眼保健、眼科公眾健康疾病的篩查服務(wù)和慢性眼科疾病持續(xù)追蹤服務(wù)，如青光眼、糖尿病視網(wǎng)膜病變、白內(nèi)障等。而在中國(guó)內(nèi)地，眼鏡被定義為小商品，驗(yàn)光師職業(yè)資格管理缺乏相關(guān)規(guī)范，執(zhí)行上也較寬松，使得大量無(wú)專業(yè)資質(zhì)的人涌入這一行業(yè)。由于從業(yè)人員教育程度及專業(yè)程度參差不齊，驗(yàn)配流程不夠規(guī)范，更是大大提高了驗(yàn)配風(fēng)險(xiǎn)。度數(shù)不精準(zhǔn)會(huì)帶來(lái)諸多問(wèn)題，例如可能導(dǎo)致人眼常處于不佳狀態(tài)，久而久之，出現(xiàn)視疲勞、易流淚、頭暈頭痛、度數(shù)加深等。
④此外，光學(xué)眼鏡行業(yè)市場(chǎng)需求巨大，僅中國(guó)一年的市場(chǎng)總額就達(dá)近1000億元，但我國(guó)目前缺乏眼鏡片的設(shè)計(jì)能力，材料、制造設(shè)備等也均被國(guó)外公司壟斷，國(guó)內(nèi)眼鏡行業(yè)只能進(jìn)行一些光學(xué)鏡片的簡(jiǎn)單加工。而復(fù)雜鏡片如自由曲面鏡片，由于壟斷的原因，價(jià)格高昂，一副傳統(tǒng)工藝制造的定制自由曲面鏡片，零售價(jià)可高達(dá)七八千元。為讓更多屈光不正患者能夠使用到實(shí)際需要的參數(shù)所定制的鏡片，國(guó)家眼科工程中心已聯(lián)合多家國(guó)際知名企業(yè)，致力于研發(fā)高精度、定制化、生產(chǎn)低成本的光學(xué)鏡片，進(jìn)而滿足廣大青少年、成年人及老年人屈光不正患者的處方需要。
⑤目前，國(guó)家眼科診斷與治療設(shè)備工程技術(shù)研究中心已成功設(shè)計(jì)制造出以5度進(jìn)階的高精度、個(gè)性化定制光學(xué)鏡片，并以“高精度、個(gè)性化、高產(chǎn)出、低成本”為顯著特色。以5度為基準(zhǔn)的驗(yàn)光，除了使患者有更精確的鏡片選擇，還能使眼睛處于作放松狀態(tài)，日常佩戴后，清晰度、舒適度均有大幅提高。未來(lái)通過(guò)進(jìn)一步合理應(yīng)用“光學(xué)離焦”理論，該鏡片將具有控制青少年近視進(jìn)展的潛質(zhì)。
（2018年5月12日《光明日?qǐng)?bào)》）
（1）下列說(shuō)法有錯(cuò)誤的一項(xiàng)是
A．在中國(guó)內(nèi)地，眼鏡被定義為小商品，驗(yàn)光師職業(yè)資格管理缺乏相關(guān)規(guī)范，執(zhí)行上也較寬松。
B．由于傳統(tǒng)鏡片是在工廠大批量鑄模制造的半加工鏡片毛坯上制成，鏡片都是通過(guò)模具簡(jiǎn)單加工而成。
C．光學(xué)眼鏡行業(yè)市場(chǎng)需求巨大，但我國(guó)目前缺乏眼鏡片的設(shè)計(jì)能力，材料、制造設(shè)備等也均被國(guó)外公司壟斷。
D．為了滿足廣大青少年、成年人及老年人屈光不正患者的處方需要，我國(guó)眼科工程中心已聯(lián)合多家國(guó)際知名企業(yè)，致力于研發(fā)高精度、定制化、生產(chǎn)低成本的光學(xué)鏡片。
（2）聯(lián)系文章內(nèi)容，回答問(wèn)題。
①文章第③段運(yùn)用了哪些說(shuō)明方法？有什么作用？
②第②段加點(diǎn)詞“約”一字能否刪掉，為什么？
（3）讀完這篇后，請(qǐng)你結(jié)合文章內(nèi)容談?wù)勅绾谓鉀Q“屈光不正”導(dǎo)致的視覺損失問(wèn)題。發(fā)布：2024/12/26 19:30:1組卷：46引用：2難度：0.5 -
3．閱讀下面的文章，完成后面的題目。
候鳥的遷徙
余 夫 ①每年春天和秋天，人類會(huì)驚奇地仰望著天上那些成群結(jié)隊(duì)、遮天蔽日而又神秘莫測(cè)的旅客——候鳥。經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年的自然進(jìn)化，候鳥形成了每年在繁殖地與越冬地之間沿相對(duì)固定的路線往返遷徙的獨(dú)特習(xí)性。全世界9000多種鳥類中，超過(guò)三分之一的鳥都是候鳥，每年遷徙的候鳥數(shù)量可達(dá)100億只以上。
②同一季節(jié)，隨著緯度的改變，氣溫會(huì)產(chǎn)生梯度性的變化，特別是北半球的大塊土地在冬季被冰雪封蓋，亞歐大陸和北美洲的許多鳥類不得不越過(guò)赤道，飛到南半球越冬。因此，大多數(shù)候鳥的遷徙路線都呈南北方向，在北半球尤其明顯。
③人們用多種方法觀測(cè)候鳥的飛行路線，如望遠(yuǎn)鏡觀察、雷達(dá)探測(cè)、給鳥涂顏料和環(huán)志等，其中被世界各國(guó)普遍采用的是環(huán)志法。環(huán)志法是將金屬或塑料做成腳環(huán)（或頸環(huán)、翅環(huán)），刻上環(huán)志國(guó)家、單位和編碼，將環(huán)固定在候鳥的腿部（或其他部位），做好記錄，將鳥放飛后，期望通過(guò)再次觀測(cè)到它或回收腳環(huán)，來(lái)更好地了解被環(huán)志的鳥兒遷徙的時(shí)間、路線等數(shù)據(jù)。隨著衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)家也在探索在大型候鳥身上安裝小型無(wú)線電信號(hào)發(fā)射器，通過(guò)定向接收機(jī)接收信號(hào)來(lái)觀測(cè)候鳥的行蹤。
④經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，鳥類學(xué)家認(rèn)為全世界候鳥遷徙的路線主要有以下幾條：東亞-澳大利亞、中亞-印度、西亞-東非、黑海-地中海、大西洋-美洲、密西西比-美洲和太平洋-美洲。這些遷徙路線就如一條條“高速公路”，任由鳥兒們飛來(lái)飛去，前往各自的目的地。
⑤在遷徙的過(guò)程中，鳥類展示了非凡的智慧。硫黃鹀是美國(guó)東部隨處可見的一種鳴禽，每年秋季，它們都會(huì)飛行3800千米，到達(dá)越冬地——墨西哥南部、巴拿馬等地。讓人驚奇的是，它們是以星星為標(biāo)記進(jìn)行遷徙的。具體用來(lái)判斷方位的是北極星中心約35°以內(nèi)的北方天空，也就是說(shuō)，在這個(gè)區(qū)域的大熊座、小熊座、天龍座、仙女座、仙后座等都是它們的路標(biāo)，其卓越的導(dǎo)航本領(lǐng)讓科學(xué)家驚嘆不已。白頰林鶯，從加拿大遷往南美洲時(shí)需要面對(duì)飛行路線的選擇：如果沿著美國(guó)海岸南下，經(jīng)墨西哥、中美洲再到南美洲，就會(huì)減少死亡的可能，但路途遙遠(yuǎn)。然而，這些小鳥的選擇是直接勇敢地飛越大西洋，并有規(guī)律地停留在大西洋和加勒比海的某些島嶼上休息。另外，白頰林鶯還會(huì)選擇好的天氣和合適的風(fēng)向，以使旅途更舒適，真是有勇有謀。
⑥對(duì)候鳥來(lái)說(shuō)，遷徙并不像人們想象的那樣有樂(lè)趣。它們?cè)谶w徙途中要遇到許多想象不到的困難：飛過(guò)大洋、翻越高山、穿越云層、迎著暴風(fēng)雨、遭遇天敵，還有被人類捕食的危險(xiǎn)……比如從英國(guó)出發(fā)的家燕，首先飛越英吉利海峽，穿過(guò)法國(guó)的比利牛斯山脈，跨過(guò)地中海，途經(jīng)撒哈拉沙漠，再抗擊熱帶風(fēng)暴的襲擊，抵達(dá)剛果的雨林，最后到達(dá)南非。經(jīng)過(guò)超過(guò)10 000千米、長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的旅程，只有大約一半的成年個(gè)體能夠存活下來(lái)。這是多么悲壯的旅程?。?br /> ⑦遷徙無(wú)疑是候鳥生活中最大的“冒險(xiǎn)事業(yè)”，每年都會(huì)有無(wú)數(shù)的候鳥永遠(yuǎn)無(wú)法到達(dá)它們的目的地。但是，它們?nèi)匀粫?huì)沿著一定的路線，春來(lái)秋往，從不失信。遷徙對(duì)候鳥來(lái)說(shuō)，是使命，是責(zé)任，是一種承諾。
（選自《百科知識(shí)》，有改動(dòng)）（1）根據(jù)選文內(nèi)容填空。
選文②—⑥段從候鳥遷徙的原因、對(duì)候鳥遷徙的觀測(cè)、、、五個(gè)方面依次介紹了候鳥遷徙的知識(shí)。
（2）第⑥段主要使用了哪種說(shuō)明方法？有何作用？
（3）硫黃鹀是以什么為標(biāo)記進(jìn)行遷徙的？請(qǐng)找出它們具體判斷方位的區(qū)域。
（4）請(qǐng)聯(lián)系選文內(nèi)容，探究下面的材料，寫出探究結(jié)果。
材料一：1985年，首次遷徙到昆明的紅嘴鷗有9000多只，到2015年已達(dá)40500只。近年來(lái)，昆明已建成大量滇池湖濱濕地，許多候鳥都來(lái)昆明棲息繁衍。
材料二：仙鶴是我國(guó)境內(nèi)重要的遷徙鳥類。它們的越冬地和中途停留地，目前都不同程度地受到了保護(hù)，大多數(shù)都已建立了自然保護(hù)區(qū)。
材料三：1985年12月，昆明市政府公布了保護(hù)紅嘴鷗的通告。1982年，國(guó)務(wù)院決定，每年四月底五月初在我國(guó)開展“愛鳥周”活動(dòng)，從2006年開始，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署發(fā)起，每年5月的第二個(gè)周末舉行“世界候鳥日”活動(dòng)。發(fā)布：2024/12/11 0:30:1組卷：161引用：4難度：0.5
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