2019年河北省衡水市武邑中學(xué)高考?xì)v史四模試卷

一、選擇題

• 1．西周時(shí)期的青銅銘文多為頌揚(yáng)先祖、祝愿家族昌盛之類的套語。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的青銅 器銘文具有濃厚的地域性，很多還記載了監(jiān)制者的官職名號(hào)、工長(zhǎng)名與工匠名，有的量 器還記載了容量、重量和使用地點(diǎn)。這一變化主要反映了（　　）

  A．集權(quán)政治的趨向	B．宗法觀念的消亡
  C．生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步	D．禮樂制度的完善
  組卷：20引用：24難度：0.7

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• 2．漢代畫像磚蘊(yùn)含著豐富的歷史信息，如圖1一圖3所示。這表明漢代（　?。?br />

  A．外儒內(nèi)法得到推行	B．儒家學(xué)說影響廣泛
  C．仁政觀念深入人心	D．儒家思想的官方化
  組卷：22引用：15難度：0.7

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• 3．宋代“職”“官”分離，另有“差遣”負(fù)責(zé)具體事務(wù)。朝廷通過授予“職”來體現(xiàn)文官的特殊地 位，其多為進(jìn)士出身，如太宗時(shí)期入龍圖閣者，“一經(jīng)此職，遂為名流”。據(jù)此可知宋代（　?。?/div>

  A．國(guó)家機(jī)關(guān)行政效率提高	B．中樞權(quán)力機(jī)構(gòu)不斷完善
  C．科舉制度功能得以加強(qiáng)	D．官僚政治取代貴族政治
  組卷：19引用：14難度：0.6

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• 4．明代專業(yè)的旅行指南圖已普遍出現(xiàn)，最著名的是《一統(tǒng)路程圖記》。該書繪制了北京、南京及 各省的重要地名及主要交通路線，并附錄山川險(xiǎn)夷、著名物產(chǎn)、治安好壞等。人們外出時(shí)可 檢索路弓舊錄，查找相關(guān)地名，便知行程里距和沿途情況。這可以用來說明當(dāng)時(shí)（　?。?/div>

  A．休閑旅游之風(fēng)盛行

  B．國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途販運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展

  C．社會(huì)服務(wù)體系完善

  D．南北經(jīng)濟(jì)文化差距的縮小
  組卷：27引用：27難度：0.7

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• 5．某學(xué)者總結(jié)了洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期清政府對(duì)不同企業(yè)的做法，如表所示。據(jù)此可知，清政府的做法（　?。?br />

  企業(yè)類型	典型企業(yè)	清政府對(duì)企業(yè)的做法
  官辦企業(yè)	江南制造總局	“父愛式庇護(hù)”
  官督商辦企業(yè)	輪船招商局	“親戚式庇護(hù)”
  商辦企業(yè)	華新紗廠	“朋友式庇護(hù)”

  A．對(duì)近代企業(yè)發(fā)展具有雙重作用

  B．推動(dòng)了民族企業(yè)的持續(xù)發(fā)展

  C．完善了清政府的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體系

  D．抵制了西方列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略
  組卷：15引用：20難度：0.5

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[歷史一選修3：20世紀(jì)的戰(zhàn)爭(zhēng)與和平]

• 16．材料 1916年初，英德海軍已進(jìn)行了多輪海上霸權(quán)角逐。德方大洋艦隊(duì)司令官?zèng)Q心打一場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)，擺脫英國(guó)海軍封鎖給德國(guó)海軍造成的困境。而英方也想重創(chuàng)德國(guó)大洋艦隊(duì)，然后全力對(duì)付德國(guó)潛艇。日德蘭海戰(zhàn)中，德軍共擊沉英軍3艘戰(zhàn)列巡洋艦、3艘巡洋艦和8艘驅(qū)逐艦，自己損失了2艘戰(zhàn)列巡洋艦、4艘巡洋艦、4艘驅(qū)逐艦，取得了戰(zhàn)術(shù)上的勝利。但是，英國(guó)海軍成功地將德國(guó)海軍封鎖在港口，使其在戰(zhàn)爭(zhēng)后期毫無作為，從而贏得戰(zhàn)略上的勝利?！都~約時(shí)報(bào)》對(duì)此評(píng)論說：“德國(guó)艦隊(duì)攻擊了它的牢獄看守，但仍然被關(guān)在牢中”。此后德國(guó)只能以潛水艇擊沉艦艇，后發(fā)展為無限制潛艇戰(zhàn)，“哪怕冒同美國(guó)作戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)也罷”。英國(guó)海軍無力摧毀德國(guó)海軍，從而粉碎了協(xié)約國(guó)把波羅的海向俄國(guó)開放的一切希望。
  --摘編自劉健軍《回望世紀(jì)之戰(zhàn)》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說明日德蘭海戰(zhàn)的爆發(fā)是英德爭(zhēng)奪海上霸權(quán)的必然結(jié)果。
  （2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)析日德蘭海戰(zhàn)的影響。
  組卷：3引用：5難度：0.5

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[歷史一選修4：中外歷史人物評(píng)說]

• 17．材料 20世紀(jì)20年代初，長(zhǎng)江上駛過的船只幾乎都掛著外國(guó)旗幟。盧作孚決心 創(chuàng)辦自己的航運(yùn)公司，收回各國(guó)公司手里的內(nèi)河航運(yùn)權(quán)。1926年6月，盧作孚在重 慶召開了民生公司的創(chuàng)立大會(huì)，確定公司的名稱為“民生實(shí)業(yè)股份有限公司”，其宗 旨是“服務(wù)社會(huì)，便利人群，開發(fā)產(chǎn)業(yè)，富強(qiáng)國(guó)家”。盧作孚信仰“三民主義”，“民生”這個(gè)詞，就來源于孫中山的“民生主義”；而“實(shí)業(yè)”，即以發(fā)展祖國(guó)實(shí)業(yè) 為目的綜合性事業(yè)?？俊捌D苦創(chuàng)業(yè)，努力改進(jìn)航運(yùn)服務(wù)”，盧作孚由5萬元資本、一條小火輪，發(fā)展到上億元資本、140多艘江海輪船，逐步統(tǒng)一了川江航運(yùn)，并在長(zhǎng) 江航運(yùn)奪得優(yōu)勢(shì)。1938年初盧作孚擔(dān)任交通部次長(zhǎng)，負(fù)責(zé)戰(zhàn)時(shí)全國(guó)水陸交通運(yùn)輸。 在10月至11月的40天里，他率領(lǐng)民生公司搶運(yùn)人員、物資、機(jī)關(guān)、科研單位、學(xué) 校設(shè)備及若干文物撤向大后方，這一壯舉被稱為“宜昌大撤退”。
  --摘編自劉重來《盧作孚與宜昌大撤退》
  （1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括盧作孚創(chuàng)辦民生公司的背景。
  （2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)要分析盧作孚實(shí)施宜昌大撤退的意義。
  組卷：15引用：12難度：0.4

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