2023年江蘇省南通市中考物理模擬試卷

一、選擇題

• 1．2022年9月16日，大國(guó)重器“殲-20”伴飛護(hù)航“運(yùn)-20”接迎志愿軍烈士遺骸回到祖國(guó)懷抱，若認(rèn)為“殲-20”中的飛行員是靜止的，則選擇的參照物是（　　）

  A．“殲-20”	B．機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)
  C．地面	D．機(jī)場(chǎng)矗立的五星紅旗
  組卷：198引用：2難度：0.5

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• 2．純電動(dòng)汽車是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)機(jī)的工作原理是（　　）

  A．電流的磁效應(yīng)	B．電磁感應(yīng)
  C．磁極間的相互作用	D．磁場(chǎng)對(duì)電流的作用
  組卷：38引用：1難度：0.7

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• 3．如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作的一個(gè)沖程，該沖程是（　?。?/div>

  A．吸氣沖程

  B．壓縮沖程

  C．做功沖程

  D．排氣沖程
  組卷：960引用：28難度：0.9

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• 4．下列詩(shī)詞中蘊(yùn)含的物態(tài)變化分析正確的是（　?。?/div>

  A．“霜節(jié)明秋景，輕冰結(jié)水湄”——霜的形成是凝固，需要吸熱

  B．“揚(yáng)麾氛霧靜，紀(jì)石功名立”——霧的形成是升華，需要放熱

  C．“露除光炫玉，霜闕映雕銀”——露的形成是熔化，需要吸熱

  D．“塞外悲風(fēng)切，交河冰已結(jié)”——冰的形成是凝固，需要放熱
  組卷：187引用：3難度：0.5

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• 5．如圖所示，F(xiàn)點(diǎn)發(fā)出的兩條光線經(jīng)凸透鏡后的折射光線平行于主光軸，P為2倍焦距處，則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

  A．物體放在A點(diǎn)時(shí)，所成的像跟幻燈機(jī)的成像性質(zhì)相同

  B．物體放在P點(diǎn)時(shí)，經(jīng)凸透鏡成正立、等大的實(shí)像

  C．物體放在B點(diǎn)時(shí)，可以用光屏接收到像

  D．物體放在C點(diǎn)時(shí)，所成的像跟照相機(jī)的成像性質(zhì)相同
  組卷：104引用：1難度：0.8

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• 6．某同學(xué)用電壓表測(cè)電壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓表指針向左邊沒(méi)有刻度的地方偏轉(zhuǎn)。產(chǎn)生的原因是（　　）

  A．電壓表燒壞了

  B．電壓表的量程太小

  C．電壓表未校零

  D．電壓表正、負(fù)接線柱接反了
  組卷：269引用：1難度：0.8

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• 7．電動(dòng)自行車兩剎車手柄中各有一只開(kāi)關(guān)S₁和S₂，在行駛中用任意一只手柄剎車時(shí)，該手柄上的開(kāi)關(guān)立即斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停止工作。如圖所示的電路符合要求的是（　　）

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：797引用：24難度：0.7

  解析
• 8．如圖所示是2022年北京冬奧會(huì)我國(guó)運(yùn)動(dòng)員參加冰壺比賽的場(chǎng)景。關(guān)于冰壺比賽，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　?。?/div>

  A．冰壺?cái)S出后向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到平衡力的作用

  B．冰壺?cái)S出后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)楸鶋鼐哂袘T性

  C．運(yùn)動(dòng)員腳向后蹬而身體向前運(yùn)動(dòng)，利用了力的作用是相互的

  D．運(yùn)動(dòng)員不斷刷冰是利用做功的方式來(lái)改變表層冰的內(nèi)能
  組卷：82引用：1難度：0.5

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三、綜合題

• 23．空氣對(duì)運(yùn)動(dòng)物體有阻礙作用，這就是我們常說(shuō)的空氣阻力f?？諝庾枇Φ拇笮∨c哪些因素有關(guān)呢？根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：無(wú)風(fēng)的環(huán)境中，人散步時(shí)幾乎感受不到空氣阻力，快跑時(shí)就明顯感受到空氣阻力。由此猜想：空氣阻力的大小可能與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)。
  
  
  為了驗(yàn)證這一猜想，準(zhǔn)備了如下器材：充氣的氣球、無(wú)彈性細(xì)線、鉤碼、彈簧測(cè)力計(jì)、刻度尺、鐵架臺(tái)、帶連拍照相功能的手機(jī)（該手機(jī)每隔相同時(shí)間Δt對(duì)物體拍攝一次）。
  如圖甲所示以氣球?yàn)檠芯繉?duì)象，在氣球下方用細(xì)線懸掛鉤碼，保持鉤碼底部與刻度尺的某一刻度線相平，釋放氣球并用手機(jī)記錄鉤碼豎直下落過(guò)程的位置。（氣球和鉤碼的運(yùn)動(dòng)情況相同，可將兩者視為一個(gè)整體）請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
  （1）將豎直的刻度尺固定在鐵架臺(tái)上，用不同質(zhì)量的鉤碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，選取相同時(shí)間間隔的多張照片組合對(duì)比：第一次記錄鉤碼位置如圖乙所示，可判斷鉤碼從位置

  （填序號(hào)）開(kāi)始勻速下落；增加鉤碼質(zhì)量繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，再次記錄鉤碼位置如圖丙所示。對(duì)比乙、丙兩圖可知：在圖

  中，氣球勻速下落的速度較大；若測(cè)得丙圖中4、6兩點(diǎn)間距為H₄₆，手機(jī)每隔Δt拍攝一次，則丙圖中物體勻速下落的速度表達(dá)式為

  。
  （2）若不考慮氣球所受的浮力，氣球和鉤碼勻速下落時(shí)，其重力和空氣阻力是一對(duì)平衡力，于是用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量氣球和鉤碼靜止時(shí)的總重，便可推導(dǎo)阻力大小。由上述實(shí)驗(yàn)可得：氣球運(yùn)動(dòng)的速度越大，受到的空氣阻力

  。
  （3）如圖丁是某實(shí)驗(yàn)小組繪制的及金屬球由靜止自由下落的高度h與時(shí)間t關(guān)系圖像，則圖戊中描述重力對(duì)該球做功W與時(shí)間t關(guān)系的四種圖像中，正確的是圖像是

  。
  
  （4）你認(rèn)為影響運(yùn)動(dòng)物體所受空氣阻力大小的因素可能還有

  （寫(xiě)出一個(gè)）。
  組卷：103引用：1難度：0.3

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• 24．閱讀短文，回答問(wèn)題。
  嫦娥工程在嫦娥四號(hào)探月過(guò)程中，探測(cè)器搭載著“玉兔二號(hào)”月球車從距離月面15km處開(kāi)始減速下降，經(jīng)歷了近700s的落月過(guò)程，實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器在月球背面首次軟著陸.查閱資料知道：同一物體在月球上所受引力是地球上所受重力的

  1

  6

  ，月球表面晝夜溫差極大。月球車以太陽(yáng)能為能源，面對(duì)月球表面真空等極端環(huán)境仍能將勘測(cè)的信息傳回地球。由于月夜溫度極低（可達(dá)-183℃），電子設(shè)備無(wú)法正常工作，所以它將進(jìn)入休眠狀態(tài)，等到月晝來(lái)臨，它將自主喚醒，進(jìn)入工作狀態(tài)。
  如圖甲，在反推發(fā)動(dòng)機(jī)的“保駕護(hù)航”下，“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功著陸月球。探測(cè)器還利用“鵲橋”中繼星完成與地面的通信，如圖乙。
  
  （1）月球車通過(guò)
  

  
  波將信息傳回地球，月球車以太陽(yáng)能為能源，太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為
  

  
  能。
  （2）關(guān)于“嫦娥四號(hào)”，下列說(shuō)法中正確的是
  

  
  。
  A.減速垂直下降時(shí)機(jī)械能保持不變
  B.夜晚科研觀測(cè)拍照時(shí)利用了紫外線的熱效應(yīng)
  C.減速垂直下降時(shí)反推發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)向下噴氣
  D.為減小月球溫差帶來(lái)的影響，制作探測(cè)器艙的外殼應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性
  （3）“玉兔二號(hào)”月球車質(zhì)量為135kg,共有6個(gè)輪子，當(dāng)月球車停在月球水平表面時(shí)，它受到的重力為
  

  
  N，若每個(gè)輪子與月球表面的受力面積為100cm²，則月球車對(duì)月球表面的壓強(qiáng)為
  

  
  Pa。（g=10N/kg）
  （4）白天月球車有時(shí)也利用儲(chǔ)存在蓄電池里的能量進(jìn)行工作，下表為月球車電池的一些參數(shù)，電池儲(chǔ)存能量減少到10%時(shí)，月球車勻速返回充電，返回過(guò)程中受到的阻力為360N，月球車正常移動(dòng)時(shí)的功率是
  

  
  W，剩余電池容量的80%用于克服阻力做功，為確保月球車能順利返回充電，需要充電時(shí)離充電座最遠(yuǎn)為
  

  
  m。
  
  

  輸入電壓	12V	運(yùn)行模式	連續(xù)運(yùn)動(dòng)
  電池容量	15A?h	正常移動(dòng)速度	5cm/s

  （5）圖丙中圖1是月球車的溫度報(bào)警電路，電壓U恒為12V，一個(gè)虛線框內(nèi)為熱敏電阻，另一個(gè)為電阻箱，其中熱敏電阻的阻值隨溫度變化的關(guān)系圖線如圖2所示。報(bào)警電路要求：
  ①輸出電壓隨溫度升高而增大；
  ②當(dāng)輸出電壓≥8V時(shí)，便觸發(fā)報(bào)警器（未畫(huà)出）報(bào)警。圖中熱敏電阻應(yīng)接在框

  （選填“1”或“2”）內(nèi)；要求環(huán)境溫度為38℃時(shí)開(kāi)始報(bào)警，則電阻箱應(yīng)調(diào)至

  kΩ。
  組卷：343引用：2難度：0.4

  解析