人教新版八年級(jí)上冊(cè)《第1章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)》2021年單元測(cè)試卷（56）

一、單選題

• 1．現(xiàn)在有很多實(shí)習(xí)司機(jī)因違反交通規(guī)則而被罰款。一天，一位女士駕車到單位后被傳來(lái)罰款單，原因是超過(guò)限速80千米每小時(shí)，她說(shuō)：“不對(duì)呀，我開(kāi)車還不到半小時(shí)，走了約50千米，怎么能走了80千米呢？”以上她的話是這位女士沒(méi)有理解下面的哪個(gè)科學(xué)概念（　?。?/div>

  A．時(shí)間

  B．路程

  C．速度
  組卷：21引用：1難度：0.8

  解析
• 2．出租車上安裝有里程表、速度表等，乘客上車后，從10點(diǎn)05分20秒開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，到10點(diǎn)15分30秒時(shí)，速度表顯示54km/h,則計(jì)價(jià)器里程表應(yīng)表示為（　?。?/div>

  A．8.85千米

  B．9.15千米

  C．32.94千米

  D．545.4千米
  組卷：13引用：2難度：0.7

  解析
• 3．一個(gè)物體平均在1分鐘內(nèi)走了66米，則該物體是（　?。?/div>

  A．步行的人

  B．高速公路上行駛的小汽車

  C．螞蟻

  D．普通列車
  組卷：683引用：19難度：0.9

  解析
• 4．在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小敏參加的項(xiàng)目是百米賽跑。起跑后，小敏越跑越快，最終以12.5s的優(yōu)異成績(jī)獲得冠軍。關(guān)于上述小敏的百米賽跑過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

  A．小敏在前50m一定用了6.25s

  B．小敏每秒鐘通過(guò)的路程都是8m

  C．小敏的平均速度是8m/s

  D．小敏的平均速度是8km/h
  組卷：306引用：191難度：0.9

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• 5．關(guān)于速度，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

  A．速度是表示物體通過(guò)路程長(zhǎng)短的物理量

  B．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間的物理量

  C．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量

  D．物體通過(guò)的路程越長(zhǎng)，速度就越大
  組卷：1002引用：52難度：0.9

  解析
• 6．一個(gè)正常發(fā)育的中學(xué)生的身高大約為（　?。?/div>

  A．0.15m

  B．1.5m

  C．15m

  D．150m
  組卷：116引用：32難度：0.9

  解析
• 7．在物理課上，同學(xué)們用鋼卷尺測(cè)量課桌的高度，粗心的小剛只記錄了數(shù)字76，忘寫了單位，則這個(gè)數(shù)字的單位是（　?。?/div>

  A．cm

  B．mm

  C．km

  D．m
  組卷：16引用：2難度：0.9

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• 8．甲、乙兩人同時(shí)從A地到B地，甲先騎自行車到中點(diǎn)后改為跑步，而乙則是先跑步，到中點(diǎn)后改為騎自行車，最后兩人同時(shí)到達(dá)B地。已知甲騎自行車比乙騎自行車的速度大，并且兩人騎自行車的速度均比跑步速度大，若甲、乙兩人離開(kāi)A地的距離s與所用的時(shí)間t的函數(shù)關(guān)系用圖象表示，則下列四個(gè)圖象中，甲、乙兩人的圖象只可能是（　?。?br />

  A．甲是①，乙是②	B．甲是①，乙是④
  C．甲是③，乙是②	D．甲是③，乙是④
  組卷：270引用：9難度：0.9

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• 9．小明身高175cm、質(zhì)量65kg.針對(duì)他的身體條件，下列估測(cè)最接近實(shí)際的是（　　）

  A．他的體積約為65dm3

  B．他的正常步幅約為2m（步幅，走路時(shí)，兩腳尖之間的距離）

  C．他的“1柞”約為40cm（柞：念zhǎ，張開(kāi)手，拇指尖到中指尖之間的距離）

  D．他的“1庹”約為3m（庹：念tuǒ，兩臂左右平伸時(shí)，兩手中指尖之間的距離）
  組卷：232引用：19難度：0.9

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• 10．隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國(guó)已成功實(shí)現(xiàn)兩次載人航天飛行。在火箭推動(dòng)飛船上升階段，航天員是被固定在飛船座艙內(nèi)的。在這一階段下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

  A．以火箭為參照物航天員是運(yùn)動(dòng)的

  B．以地面為參照物航天員是靜止的

  C．以飛船為參照物航天員是靜止的

  D．以火箭為參照物飛船是運(yùn)動(dòng)的
  組卷：231引用：64難度：0.5

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• 11．關(guān)于誤差下列說(shuō)法中正確的是（　?。?/div>

  A．誤差是實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生的錯(cuò)誤

  B．測(cè)量中誤差和錯(cuò)誤是不可避免的

  C．誤差是不可避免的，但可以盡量減小

  D．使用精密儀器和改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法可以避免誤差
  組卷：313引用：22難度：0.9

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五、實(shí)驗(yàn)探究

• 33．（1）測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度需要的測(cè)量工具有

  、

  。
  （2）如圖所示的是測(cè)平均速度時(shí)的某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程。圖中秒表的設(shè)置是“時(shí)：分：秒”，甲、乙、丙分別對(duì)應(yīng)了小車在起點(diǎn)、路程中點(diǎn)、終點(diǎn)位置的時(shí)間。
  
  實(shí)驗(yàn)原理是

  。
  （3）實(shí)驗(yàn)中要使斜面保持較小的坡度，原因是

  。
  （4）小車通過(guò)全過(guò)程的平均速度v=

  m/s,s₁的路程正好是全部路程的一半，小車通過(guò)上半段路程的平均速度v₁

  m/s.
  組卷：10引用：2難度：0.7

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• 34．如圖-1所示，在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車在各段的平均速度。
  
  （1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理

  ，需要測(cè)量的物理量是小車運(yùn)動(dòng)的路程和所用的時(shí)間。對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的各段長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量并分段做了標(biāo)記，因時(shí)間的測(cè)量誤差較大，需多次測(cè)量。
  （2）圖中AB段的距離s_AB=

  cm,測(cè)得時(shí)間t_AB=1.6s,則AB段的平均速度v_AB=

  cm/s
  （3）如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度v_AB會(huì)偏

  。
  （4）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從

  由靜止開(kāi)始下滑。
  （5）v_BC

  v_AC（填“＞”、“＜”或“=”）
  （6）物體的運(yùn)動(dòng)常?？梢杂脠D象來(lái)描述，圖-2中能反映圖-1小車運(yùn)動(dòng)情況的是

  （選填“A”或“B”）
  組卷：303引用：9難度：0.5

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