2020-2021學(xué)年山東省青島市黃島區(qū)高二（上）期末歷史試卷

一、選擇題：本大題共15小題，每小題3分，共45分。在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是符合題目要求的。

• 1．先秦時(shí)期，大豆栽培主要是在黃河中游地區(qū)；《齊民要術(shù)》認(rèn)識(shí)到大豆對(duì)于改良土壤的作用，主張大豆與其他作物輪種；唐宋時(shí)期大豆的種植推廣到江南及嶺南地區(qū)。這說(shuō)明（　　）

  A．土地利用效率提高

  B．區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展均衡

  C．生產(chǎn)工具的變革提高了生產(chǎn)力

  D．民眾飲食結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本改變
  組卷：0引用：1難度：0.8

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• 2．如表為1958-1996年京津冀地區(qū)漢墓中出土的鐵制農(nóng)具，據(jù)此可知漢代（　　）
  

  時(shí)代	出土鐵制農(nóng)具種類（數(shù)字是出土該種類農(nóng)具的墓葬數(shù)量）
  西漢（10）	錛（2）鏵（1）鍤（3）鋤（2）犁鏵（1）鏟（2）镢（1）耙（1）
  	鑊（1）
  東漢（5）	犁（2）镢（1）鏟（3）

  A．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力水平提高

  B．鐵制農(nóng)具成為隨葬必需品

  C．金屬冶煉技術(shù)趨于成熟

  D．北方仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心
  組卷：7引用：6難度：0.7

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• 3．《后漢書》記教：“其營(yíng)理產(chǎn)業(yè)，物無(wú)所棄，課役童隸，各得其宜，故能上下數(shù)力，財(cái)利歲倍，至乃開廣田土三百馀頃。其所起廬舍，皆有重堂高閣，陂渠灌注。又池魚牧備，有求必給”。這描述的是（　　）

  A．封建皇室的生活	B．自耕農(nóng)的日常生活
  C．商人家庭的生活	D．地主莊園的生活
  組卷：8引用：8難度：0.7

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• 4．南宋有學(xué)者記述：“午至鄂渚，泊鸚鵡洲前南市堤下。南市在城外，沿江數(shù)萬(wàn)家，塞閑（街道里巷）甚盛，列肆如櫛，酒壚樓欄尤壯麗，外郡未見(jiàn)其比。蓋川廣荊、襄、淮、浙貿(mào)遷之會(huì)，貨物之至者，無(wú)不售，且不問(wèn)多少，一日可盡，其盛壯如此”這反映了當(dāng)時(shí)（　?。?/div>

  A．商業(yè)活動(dòng)突破了空間的限制

  B．商業(yè)貿(mào)易通宵達(dá)旦往來(lái)不絕

  C．南市已發(fā)展成為獨(dú)立的商業(yè)都會(huì)

  D．官府設(shè)市數(shù)量增加，坊的數(shù)量減少
  組卷：117引用：18難度：0.6

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• 5．清代前期錢鋪銀號(hào)已經(jīng)比較普遍地開展了存、放款業(yè)務(wù)，但錢鋪銀號(hào)在實(shí)際放款中，利率并不統(tǒng)一，關(guān)系交好與否者，借貸形式、種類差別均影響利率高低。這說(shuō)明（　　）

  A．民間資本促使政府職能轉(zhuǎn)變

  B．錢鋪已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻y行業(yè)

  C．借貸交易秩序亟需規(guī)范

  D．商業(yè)資本借貸發(fā)展迅速
  組卷：26引用：21難度：0.5

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• 6．近代上?！白暂喆?、火車通行，往來(lái)有一定時(shí)刻?！边@一現(xiàn)象的出現(xiàn)，在一定程度上（　?。?/div>

  A．促使了城市布局的改變	B．加強(qiáng)了各地區(qū)間的聯(lián)系
  C．傳播了民主共和的思想	D．改變了人們的時(shí)間觀念
  組卷：63引用：9難度：0.8

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二、非選擇題：本大題共4小題，共55分。

• 18．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
  材料一 1950年春，中央人民政府批準(zhǔn)了西南軍政委員會(huì)關(guān)于請(qǐng)求修建成渝鐵路的報(bào)告，提出了“依靠地方，群策群力，就地取材，修好鐵路”的方針。在當(dāng)時(shí)全國(guó)經(jīng)濟(jì)十分困難的情況下，中共中央書記處批準(zhǔn)“先撥2億斤大米作修路經(jīng)費(fèi)”。1950年6月15日，成渝鐵路正式開工。當(dāng)時(shí)施工條件非常落后，西南地區(qū)10多萬(wàn)軍民投入建設(shè)，“筑路開始時(shí)幾乎沒(méi)有什么機(jī)械設(shè)備，全靠人力，挖土用鍬鎬，抽水主要靠龍骨車，照明用電石（乙炔）燈”。1952年7月1日，成渝鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)。這條鐵路由我國(guó)自行設(shè)計(jì)施工、完全采用國(guó)產(chǎn)材料修建，開創(chuàng)了新中國(guó)鐵路建設(shè)史上的新時(shí)期，為新中國(guó)鐵路建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
  ——摘編自《新中國(guó)成立70周年鐵路交通發(fā)展成就綜述》材料二 2004年1月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論并原則通過(guò)歷史上第一個(gè)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，以大氣魄繪就了超過(guò)1.2萬(wàn)公里“四縱四橫”快速客運(yùn)專線網(wǎng)。
  2004年至2005年，中國(guó)南車青島四方、中國(guó)北車長(zhǎng)客股份和唐車公司先后從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國(guó)阿爾斯通和德國(guó)西門子引進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計(jì)生產(chǎn)高速動(dòng)車組。
  2007年4月18日，全國(guó)鐵路實(shí)施第六次大提速和新的列車運(yùn)行圖?！昂椭C號(hào)”動(dòng)車組從此駛?cè)肓税傩盏纳钪小?br />2008年2月26日，鐵道部和科技部簽署計(jì)劃，共同研發(fā)運(yùn)營(yíng)時(shí)速380公里的新一代高速列車。
  2008年8月1日，中國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路京津城際
  鐵路通車運(yùn)營(yíng)。
  ——摘編自《中國(guó)高速鐵路發(fā)展歷程》（1）根據(jù)材料一，分析新中國(guó)成立初期鐵路建設(shè)的特點(diǎn)。
  （2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析中國(guó)高鐵迅速發(fā)展的原因及影響。
  組卷：15引用：9難度：0.7

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• 19．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。
  “工業(yè)革命”這個(gè)詞有三層含義，首先它指工具改良和非生物動(dòng)力在生產(chǎn)中的運(yùn)用；其次它指勞動(dòng)組織、工業(yè)結(jié)構(gòu)及整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)方式的轉(zhuǎn)變；最后，它指由此產(chǎn)生的社會(huì)變化，指社會(huì)整體變革的過(guò)程。也就是說(shuō)，“工業(yè)革命”是指一個(gè)歷史時(shí)期，這個(gè)時(shí)期導(dǎo)致工業(yè)化社會(huì)的誕生。
  -錢乘旦《第一個(gè)工業(yè)化社會(huì)》選取典型史實(shí)，對(duì)工業(yè)革命的三個(gè)層次展開說(shuō)明。
  組卷：14引用：12難度：0.5

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