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飛機(jī)當(dāng)船開!水陸飛機(jī)首飛成功
我國(guó)自主研制的全球最大水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600，于2017年12月24日在廣東珠海成功首飛。AG600-飛機(jī)是一機(jī)多型多用途飛機(jī)，它填補(bǔ)了我國(guó)大型水陸兩棲飛機(jī)的空白，為我國(guó)應(yīng)急救援體系建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。AG600的最大起飛質(zhì)量為53.5噸，機(jī)體總長(zhǎng)36.9米，翼展38.8米，最大巡航速度460km/h。
AG600滿足了我國(guó)森林滅火和水上救援的迫切需要。AG600飛機(jī)具有出動(dòng)迅速、到達(dá)滅火區(qū)域速度快、小時(shí)投水量大、滅火效率高、覆蓋范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn)，可快速到達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)，及早撲滅火源，是一種分理想的滅火工具。AG600最大載水量為12噸，20秒內(nèi)可一次吸水12噸，飛行最低高度為300m,單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米，可單次齊投12噸水，也可以分批次投水；并可為被困人員和其他滅火人員及滅火機(jī)械開辟進(jìn)出火區(qū)的安全通道。
AG600除了是“滅火能手”，還是遠(yuǎn)?！熬茸o(hù)高手”。AG600飛機(jī)能夠像船一樣在水面滑行、起飛降落，在2米高海浪的復(fù)雜氣象條件下實(shí)施水面救援行動(dòng)，水上應(yīng)急救援一次可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員，提供了開展中遠(yuǎn)海距離水上救援工作的保證。
（1）AG600在水平勻速飛行過程中，飛機(jī)的牽引力和空氣阻力是一對(duì)
力；
（2）AG600最大載水量為12噸，則一次吸水的重力為
N，將其提升到飛行最低高度300m需要對(duì)水做功
J；（g=10N/kg）
（3）飛機(jī)降落浮在水面施救時(shí)，受到的浮力
飛機(jī)的重力；（選填“大于”、“等于”或“小
于”）
（4）飛機(jī)起飛時(shí)機(jī)翼下表面的空氣流速比上表面
，從而形成向上舉力；
（5）在AG600飛機(jī)執(zhí)行森林滅火的投水任務(wù)中，飛機(jī)應(yīng)該在到達(dá)著火點(diǎn)
（填“正上方”、“提前”或“退后”）投放。
