12.如圖為四缸發(fā)動機的工作原理圖:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功沖程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣沖程。
排量 |
2.0L |
輸出功率 |
120kW |
轉速 |
6000r/min |
(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將
能轉化為
能。
(2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(即沖程長)。轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數。
①該發(fā)動機在1s內做功
J,單缸排量V=
L。
②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W=
J。
(3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W=pV,式中p表示燃氣對活塞的壓強,則p=
Pa.(1L=10
-3m
3)