2021-2022學(xué)年上海市復(fù)旦附中高二（下）期末物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（前8題每題3分，后4題每題分，共40分）

• 1．某同學(xué)用紅光做實(shí)驗(yàn)，拍攝到屏上亮條紋的照片如圖甲、乙所示，則該同學(xué)做的是（　　）

  A．單縫衍射實(shí)驗(yàn)，甲圖中單縫的寬度小

  B．單縫衍射實(shí)驗(yàn)，乙圖中單縫的寬度小

  C．雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，甲圖中雙縫到屏的距離大

  D．雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，乙圖中雙縫到屏的距離大
  組卷：323引用：5難度：0.8

  解析

• 2．用α粒子（

  4

  2

  He）轟擊鈹核（

  9

  4

  Be），生成碳核（

  12

  6

  C）并放出一個(gè)粒子，該粒子是（　?。?/h2>

  A．光子

  B．電子

  C．中子

  D．質(zhì)子
  組卷：63引用：5難度：0.9

  解析

• 3．如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對靜止，A上表面水平。則在斜面上運(yùn)動時(shí)，B受力的示意圖為（　?。?/h2>

  A．

  B．

  C．

  D．
  組卷：4964引用：77難度：0.7

  解析

• 4．如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中，給出的四條曲線1、2、3、4分別代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是（　　）

  A．曲線1表示物體做曲線運(yùn)動

  B．x-t圖像中，t1時(shí)刻兩物體的位移x1＞x2

  C．v-t圖像中0至t3時(shí)間內(nèi)物體3和物體4的平均速度大小不相等

  D．兩圖像中，t2、t4時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動
  組卷：687引用：1難度：0.8

  解析

• 5．如圖所示是采用動力學(xué)方法測量空間站質(zhì)量的原理圖，若已知飛船質(zhì)量為3.0×10⁴kg,其推進(jìn)器的平均推力為900N，在飛船與空間站對接后，推進(jìn)器工作10s內(nèi)，測出飛船和空間站速度變化是0.05m/s,則空間站的質(zhì)量為（　?。?/h2>

  A．8.7×104kg

  B．1.5×105kg

  C．6.0×104kg

  D．6.0×105kg
  組卷：168引用：1難度：0.9

  解析

• 6．如圖所示，1831年法拉第把兩個(gè)線圈繞在一個(gè)鐵環(huán)上，A線圈與電源、滑動變阻器R組成一個(gè)回路，B線圈與開關(guān)S、電流表G組成另一個(gè)回路。通過多次實(shí)驗(yàn)，法拉第終于總結(jié)出產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．閉合開關(guān)S的瞬間，電流表G中有a→b的感應(yīng)電流

  B．閉合開關(guān)S的瞬間，電流表G中有b→a的感應(yīng)電流

  C．閉合開關(guān)S后，在減小電阻R的過程中，電流表G中有a→b的感應(yīng)電流

  D．閉合開關(guān)S后，在減小電阻R的過程中，電流表G中有b→a的感應(yīng)電流
  組卷：161引用：1難度：0.8

  解析

三、綜合題（10+14+16，共40分）

• 19．如圖是6月返校期間，沈老師在運(yùn)光路輝河路路口看到的情景。樓上的工人將包裹（推測為建筑垃圾）通過圖示裝置逐包運(yùn)到樓下。
  （1）若假定下滑過程為準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)，即包裹m均視為三力平衡狀態(tài)，且上段繩的方向近似認(rèn)為不變（本題處理中，上段視為一根繩）。試分析地面上工人所施加的拉力大小變化情況。
  （2）若窗口的兩根木桿左右對稱，且桿上彈力沿桿方向，試分析在（1）條件下，窗口處，連接窗戶的繩上的彈力大小變化情況。
  （3）根據(jù)沈老師的觀察，實(shí)際上，該包裹的運(yùn)動為加速減速交替發(fā)生。若忽略水平方向的加減速，地面工人如何施加控制以完成上述過程？
  （4）沈老師只顧拍照片（以及想著出題），而忘記去詢問工人這一裝置的目的。請分析推測使用該裝置處理建筑垃圾的優(yōu)勢有哪些（答出兩點(diǎn)即可）？
  組卷：13引用：1難度：0.4

  解析

• 20．如圖，為磁懸浮列車的原理圖，水平地面上有兩根很長的平行直導(dǎo)軌PQ和MN，導(dǎo)軌間有豎直（垂直紙面）方向等間距的勻強(qiáng)磁場B₁和B₂二者方向相反。導(dǎo)軌上有一個(gè)與磁場間距等寬的金屬框abcd。當(dāng)勻強(qiáng)磁場B₁和B₂同時(shí)以某一速度沿直軌道向右運(yùn)動時(shí)，金屬框也會沿直軌道運(yùn)動，設(shè)金屬框ab邊長l=2m,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₁=B₂=5T，金屬框的質(zhì)量m=100kg,電阻為R=2Ω，設(shè)金屬框受到的機(jī)械阻力總和（即空氣阻力等）與其速度成正比，即f=kv、比例系數(shù)k=5N?s/m。（提示：若磁場與金屬棒速度相等，則無動生電動勢）
  
  （1）若磁場運(yùn)動速度為v₀=5m/s,設(shè)在t=0時(shí)刻，金屬框從如圖位置啟動，求此時(shí)金屬框運(yùn)動的加速度的大??；
  （2）若磁場的運(yùn)動速度穩(wěn)定為v₀=5m/s時(shí)求金屬框的最大速度v₁的大??；
  （3）請定性分析當(dāng)金屬框以最大速度勻速運(yùn)動時(shí)，該模型內(nèi)的能量轉(zhuǎn)化情況；
  （4）請猜測實(shí)際在運(yùn)行的磁懸浮列車的啟動加速度與（1）中結(jié)果的大小關(guān)系，并分析兩者區(qū)別的主要原因。
  組卷：82引用：1難度：0.2

  解析