2022-2023學(xué)年河北省石家莊市正定中學(xué)高一（上）第一次月考物理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、單項(xiàng)選擇題（本題共8小題，每小題4分。每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)得4分，選錯(cuò)得0分）
-
1．2020年7月25日上午10：00某中學(xué)2020級(jí)高一新生軍訓(xùn)會(huì)操表演在校大操場(chǎng)隆重舉行。下列各個(gè)說(shuō)法中，正確的是（ ?。?/h2>組卷：83引用：21難度：0.8 -
2．有兩個(gè)物體都做加速度恒定的變速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：28引用：2難度：0.8 -
3．如圖所示為某物體在0～4s內(nèi)沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：160引用：5難度：0.5 -
4．智能手機(jī)是人們生活中重要的通信工具，配備了多種傳感器，配合相關(guān)APP，我們可以把它作為物理探究實(shí)驗(yàn)的實(shí)用工具。某同學(xué)某次坐升降電梯，打開APP后，電梯從1樓運(yùn)行到12樓，以豎直向上為正方向，下列圖像中能正確表示該運(yùn)動(dòng)情景的是（ ?。?/h2>
組卷：16引用：4難度：0.7 -
5．a、b兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿相同方向運(yùn)動(dòng)。圖甲是a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像，圖乙是b做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的x-v2圖像。則下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>組卷：472引用：6難度：0.4
三、非選擇題：共52分。
-
16．在豎直的井底，將一物塊以11m/s的速度豎直地向上拋出，物塊在井口時(shí)被人接住，在被人接住前1s內(nèi)物塊的位移是4m,位移方向向上，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，求：
（1）物塊被接住前1s時(shí)刻的速度；
（2）物塊從拋出到被人接住所經(jīng)歷的時(shí)間；
（3）豎井的深度h。組卷：117引用：1難度：0.8 -
17．高鐵是時(shí)下比較普及且快速的交通工具。一復(fù)興號(hào)列車以大小為v1=360km/h的速度在平直的軌道上勻速行駛，進(jìn)站時(shí)列車經(jīng)過(guò)80s的時(shí)間勻減速停下，停留3分鐘供乘客上下車，之后列車重新勻加速至v1=360km/h正常行駛。為進(jìn)一步提高高鐵的載客效率，如圖，當(dāng)列車通過(guò)車站時(shí)先勻減速至v2=108km/h,通過(guò)膠囊艙（轉(zhuǎn)移車廂）鎖住列車的車頂與其共同勻速行駛3分鐘實(shí)現(xiàn)乘客轉(zhuǎn)移，乘客通過(guò)膠囊艙實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移后，膠囊艙與列車自動(dòng)分離進(jìn)入到自己的軌道，而列車勻加速至v1=360km/h繼續(xù)向前行駛，乘客就可以由膠囊艙慢慢地下車，從而節(jié)省因停車而耽擱的時(shí)間。設(shè)列車減速和加速過(guò)程的加速度大小相同。求：
（1）列車過(guò)站時(shí)減速或加速過(guò)程的加速度大??；
（2）采用停車上下客，列車從開始減速到恢復(fù)正常行駛所通過(guò)的路程；
（3）列車采用通過(guò)膠囊艙（轉(zhuǎn)移車廂）：轉(zhuǎn)移乘客而不停車上下客所節(jié)省的時(shí)間。
組卷：147引用：5難度：0.4