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2020-2021學(xué)年吉林省松原市前郭蒙中高二(下)期末物理試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(共12小題,每小題4分,共48分。其中1-9題為單選題,10-12題為多選題,選不全得2分,有錯選和不選的得0分。)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.小明家駕車去旅游,行駛到某處見到如圖所示的公路交通標(biāo)志,下列說法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:65引用:12難度:0.9
  • 2.一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動.開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為11m和9m.則剎車后6s內(nèi)的位移是( ?。?/h2>

    組卷:178引用:218難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點(diǎn)相距2m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球,離地高度為h,如圖。小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動,經(jīng)過A點(diǎn)時將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車運(yùn)動至B點(diǎn)時細(xì)線被軋斷,最后兩球同時落地。不計空氣阻力,取重力加速度的大小g=10m/s2.可求得h等于( ?。?/h2>

    組卷:668引用:64難度:0.7
  • 4.一根輕質(zhì)彈簧一端固定,用大小為F1的力壓彈簧的另一端,平衡時長度為l1;改用大小為F2的力拉彈簧,平衡時長度為l2.彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi),該彈簧的勁度系數(shù)為( ?。?/h2>

    組卷:1405引用:170難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.如圖所示,將一質(zhì)量為3m的長木板靜止地放在水平面上,另一質(zhì)量為m的木塊以水平初速度v0滑上長木板,若木塊與木板、木板與桌面間的動摩擦因數(shù)均為μ,則在木塊與長木板相對靜止之前,仍靜止的長木板受桌面的摩擦力大小為( ?。?/h2>

    組卷:93引用:7難度:0.9

三、計算題(共3小題,共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)16.如圖所示,拉B物體的輕繩與豎直方向成60°角,O為一定滑輪,物體A與B之間用跨過定滑輪的細(xì)繩相連且均保持靜止,已知B的重力為100N,水平地面對B的支持力為75N,繩和滑輪的質(zhì)量以及摩擦均不計,試求:
    (1)物體A的重力和物體B與地面間的摩擦力大小;
    (2)連接定滑輪的OC繩所受拉力大小和方向大小。

    組卷:42引用:3難度:0.4
  • 菁優(yōu)網(wǎng)17.在2014年底,我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以正常行駛速度v1=16m/s朝收費(fèi)站沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在距收費(fèi)站中心線前d=8m處正好勻減速至v2=4m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=25s繳費(fèi)成功后,再啟動汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2,和a2=1m/s2.求:
    (1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小;
    (2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道速度再達(dá)到v1時節(jié)約的時間Δt是多少?

    組卷:215引用:13難度:0.5
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