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人教新版九年級全冊《14.3 能量的轉(zhuǎn)化和守恒》2018年同步練習(xí)卷(1)

發(fā)布:2024/11/2 14:0:3

一、選擇題

  • 1.關(guān)于能量守恒定律,下列說法正確的是(  )

    組卷:510引用:9難度:0.9
  • 2.下列的例子中,屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能的是( ?。?/h2>

    組卷:45引用:2難度:0.8
  • 3.下列現(xiàn)象與對應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化錯誤的是( ?。?/h2>

    組卷:39引用:5難度:0.9
  • 4.清明節(jié)是中國的傳統(tǒng)節(jié)日,期間全國上下要燃放大量鞭炮,氣氛甚是熱烈!據(jù)報道由此引發(fā)的大大小小火災(zāi)甚多,造成損失很大,國家提倡要改良。今年小軍同學(xué)放假回家,先到網(wǎng)上下載了別人錄制好的鞭炮聲mp3到U盤,到時插到身邊聽音樂用的隨身聽上播放,呵呵!這電子鞭炮聲效果妙極了!下列說法中錯誤的是(  )

    組卷:690引用:9難度:0.7
  • 5.下列過程中,屬于彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能的是(  )

    組卷:103引用:32難度:0.9
  • 6.下列說法中正確的是( ?。?/h2>

    組卷:787引用:28難度:0.9
  • 7.射釘槍是向墻內(nèi)打釘?shù)闹匾ぞ撸脧?qiáng)大的氣流將釘子打入墻內(nèi),在氣流把釘子打入墻內(nèi)的過程中( ?。?/h2>

    組卷:254引用:3難度:0.7
  • 8.如圖是汽車散熱的示意圖,下列說法錯誤的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)

    組卷:22引用:2難度:0.9
  • 9.下列有關(guān)能量和能源的說法中,正確的是( ?。?/h2>

    組卷:61引用:2難度:0.7
  • 10.下列圖形中,屬于內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是( ?。?/h2>

    組卷:93引用:7難度:0.9

四、綜合題

  • 菁優(yōu)網(wǎng)29.太陽能飛機(jī)
    2015年3月,全球最大的太陽能飛機(jī)“陽光動力2號”(如圖所示)開始首次環(huán)球飛行,途徑我國重慶和南京兩個城市,此行的重要目的是傳播新能源概念。“陽光動力”2號太陽能飛機(jī)翼展達(dá)到72米,比波音747-8型的翼展還要寬3.5米;機(jī)長22.4米,接近一個籃球場的長度;機(jī)高6.37米,相當(dāng)于三層樓;而重量僅有2.3噸,跟一輛寶馬760Li的重量相差無幾。
    跟它巨大的尺寸相比,“陽光動力”2號的飛行性能數(shù)據(jù)可能會讓你有種回到萊特兄弟時代的感覺。它的起飛速度只有35千米/小時,比博爾特奔跑的速度還要慢。巡航速度90千米/小時,最大速度不過140千米/小時,絕對是遵紀(jì)守法好司機(jī)的駕駛記錄水平。
    然而,“陽光動力”2號又是一架集合了當(dāng)今材料、電子、結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程學(xué)最頂尖技術(shù)于一體的大號玩具。它的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135微米厚的單晶硅薄膜太陽能電池,雖然23%的光電效率并不是世界上最高的,卻是平衡了能效、強(qiáng)度和重量后的最優(yōu)選擇。
    這些電池可以產(chǎn)生最大70千瓦的功率,這些電力可以輸出給四臺單臺功率13.5千瓦的電動機(jī),帶動四扇4米直徑的雙葉螺旋槳,給飛機(jī)提供動力。整個推進(jìn)系統(tǒng)的電力-動力轉(zhuǎn)換效率高達(dá)94%.陽光充足時多余的電力還會向四個發(fā)動機(jī)吊艙中的鋰聚合物電池組充電。這四組電池總重633千克,能量密度達(dá)到了260瓦時/千克,目前市面上電動汽車的電池能量密度水平還徘徊在200瓦時/千克。這些電池可以讓“陽光動力”2號熬過漫長的黑夜,迎來新一天的陽光。
    由于要用盡可能少的能源飛更遠(yuǎn)的距離,整架飛機(jī)的空氣動力學(xué)布局采取了有著超高升阻比的滑翔機(jī)外形。細(xì)長的機(jī)翼給結(jié)構(gòu)和材料提出了嚴(yán)苛的要求。最終,機(jī)翼里布置了140根碳纖維肋條,外表的蒙皮則采用了一種全新開發(fā)的樹脂薄膜材料,厚度僅有17微米。除了機(jī)翼肋骨,機(jī)身的大部分骨架和硬質(zhì)外殼也都采用了碳纖維材料,某些碳纖維板材每平方米的重量僅有25克,是普通打印紙的三分之一。
    請解答下列問題
    (1)該飛機(jī)白天飛行時,利用高效太陽能電池板將電磁能(太陽能)轉(zhuǎn)化為
    能;夜間飛行時,利用其超輕薄離子電池儲備的
    能轉(zhuǎn)化為電能,首次實(shí)現(xiàn)晝夜飛行而不耗費(fèi)一滴燃油。
    (2)該機(jī)從重慶飛往南京的航程約為1260km,用時17.5h。則它的飛行速度為
    km/h;
    (3)為降低飛行時的能量消耗,該機(jī)選用新型輕質(zhì)材料,取面積為1m2,厚度為1mm的新型材料,測得其質(zhì)量為250g,則該材料的密度為
    。

    組卷:10引用:1難度:0.6
  • 30.利用太陽能電池在太陽光照射下發(fā)電叫光伏發(fā)電。安陽市啟動了“光伏工程”示范項(xiàng)目,在某中學(xué)的教學(xué)樓頂安裝了總功率為20kW的光伏發(fā)電系統(tǒng)。
    (1)光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電時,
    能轉(zhuǎn)化為
    能。
    (2)一天的有效光照時間按8h計算,該光伏發(fā)電系統(tǒng)一天共發(fā)電多少千瓦時?
    (3)該光伏發(fā)電系統(tǒng)一天的發(fā)電量,如果由熱電轉(zhuǎn)換效率為30%的熱電廠來完成,需要燃燒多少千克煤?(煤的熱值q=3.0×107J/kg)
    (4)請寫出一條光伏發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)。

    組卷:411引用:24難度:0.5
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