2023年廣東省江門市開平市中考物理二模試卷

一、選擇題：（每小題只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，每小題3分，7題共21分）

• 1．同窗三年，情誼可貴。同學(xué)們閉上眼睛都能知道說話的人是誰，判斷的主要依據(jù)是（　?。?/h2>

  A．響度

  B．音調(diào)

  C．音色

  D．振幅
  組卷：460引用：17難度：0.9

  解析

• 2．我國古代四大發(fā)明對世界文明發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，其中利用磁性材料特性的是（　　）

  A． 指南針

  B． 火藥

  C． 造紙術(shù)

  D．印刷術(shù)
  組卷：602引用：11難度：0.7

  解析

• 3．下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．宇宙中天體位置不是恒定不變的

  B．地球繞太陽運(yùn)動(dòng)，說明太陽是宇宙的中心

  C．因?yàn)榉肿娱g隙較大，海綿易壓縮

  D．摩擦起電使物體產(chǎn)生了電子，帶上了電荷
  組卷：57引用：3難度：0.6

  解析

• 4．關(guān)于慣性，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．乘車時(shí)系安全帶是為了減小慣性

  B．汽車質(zhì)量越大，慣性越大

  C．汽車行駛的速度越快，慣性越大

  D．汽車靜止時(shí)沒有慣性
  組卷：851引用：16難度：0.6

  解析

• 5．如圖是探究焦耳定律實(shí)驗(yàn)的裝置圖，下列說法正確的是（　　）

  A．圖示實(shí)驗(yàn)可探究電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電阻大小的關(guān)系

  B．通過液面高度差來反映熱量的多少，運(yùn)用了類比法

  C．R1的電功率比R2的大

  D．通電時(shí)間相同，右側(cè)U形管中液面高度差較大，說明電流通過R2產(chǎn)生的熱量比R1多
  組卷：295引用：7難度：0.5

  解析

• 6．物理研究中常常用到一些研究方法，①利用光線來表示光的徑跡和方向，②研究真空能否傳聲，③在探究磁場時(shí)，引入磁感線來形象描述磁場的方向與強(qiáng)弱，④研究電流時(shí)，把電流比作水流，四個(gè)研究實(shí)例中采用了相同研究方法的是（　?。?/h2>

  A．①②

  B．①④

  C．①③

  D．③④
  組卷：22引用：1難度：0.7

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• 7．如圖所示，關(guān)于電和磁的下列說法中正確的是（　?。?img alt src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/202304/14/6592f85c.png" style="vertical-align:middle" />

  A．圖甲條形磁體周圍的磁感線是真實(shí)存在的

  B．圖乙可用來演示電流的磁效應(yīng)，根據(jù)該現(xiàn)象制成了電磁鐵

  C．圖丙可用來演示電磁感應(yīng)現(xiàn)象，根據(jù)該現(xiàn)象制成了發(fā)電機(jī)

  D．圖丁可用來演示磁場對通電導(dǎo)線的作用，根據(jù)該原理制成了電動(dòng)機(jī)
  組卷：171引用：4難度：0.8

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二、填空題：（每空1分，共21分）

• 8．大型平板掛車裝有多組雙車輪，是為了

  （選填“增大”或“減小”）壓強(qiáng)；輪胎上有凹凸不平的花紋，是為了

  （選填“增大”，或“減小”）摩擦；小汽車在水平公路上高速行駛時(shí)，汽車對地面的壓力

  汽車的重力（選填“大于”、“等于”或“小于”）。
  組卷：56引用：2難度：0.6

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六、綜合能力題（21題6分，22題6分，23題7分）

• 24．飛機(jī)在空中飛行時(shí)都有一定的迎角（機(jī)翼軸線與水平氣流的夾角），飛機(jī)飛行時(shí)的升力除了與機(jī)翼形狀有關(guān)外是否還與迎角大小有關(guān)？為了研究這一問題，在老師的幫助下，小明利用電風(fēng)扇、升力測力計(jì)、飛機(jī)模型，按圖甲方式進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn)。
  步驟一：閉合電風(fēng)扇的開關(guān)，調(diào)節(jié)擋位使其風(fēng)速最大，并使飛機(jī)模型的迎角為0°，記錄測力計(jì)的示數(shù)。重復(fù)5次實(shí)驗(yàn)并計(jì)算升力平均值。
  步驟二：改變迎角大小，使其分別為5°、10°、15°、20°，重復(fù)步驟一。
  步驟三：處理相關(guān)數(shù)據(jù)得到“升力與迎角的關(guān)系”如圖乙。
  
  （1）飛機(jī)飛行時(shí)能夠獲得升力的原因是因?yàn)闄C(jī)翼的上表面受到的

  比下表面小。
  （2）由圖乙可知，飛機(jī)飛行速度一定，迎角由0°逐漸增大到20°，升力的變化特點(diǎn)是：飛機(jī)所受升力隨著迎角的增大而

  （選填序號：①增大，②減小，③先增大后減小）；
  （3）小明若要進(jìn)一步研究“飛機(jī)的升力與其飛行速度的關(guān)系”。利用現(xiàn)有器材，只需要控制

  不變，通過調(diào)節(jié)

  來改變飛機(jī)模型的飛行速度即可獲得結(jié)論；
  （4）資料顯示：本實(shí)驗(yàn)結(jié)論與實(shí)際相符，且飛機(jī)迎角一定時(shí)，飛行速度越大升力也越大。若某飛機(jī)以500km/h做水平勻速直線飛行時(shí)的迎角為θ₁，而以800km/h做水平勻速直線飛行時(shí)的迎角為θ₂（θ₁、θ₂均小于15°）。請比較θ₁、θ₂的大小關(guān)系：

  。
  組卷：140引用：3難度：0.7

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• 25．閱讀短文，回答問題。
  太陽是人類的“能源之母”，太陽能可能成為未來最理想的能源，太陽能路燈已經(jīng)成為許多城市的一道靚麗的風(fēng)景線。太陽能電池板的材料最主要的是晶體硅材料；太陽能電池有很多優(yōu)點(diǎn)，如使用壽命長，保養(yǎng)費(fèi)用極低；但缺點(diǎn)是效率低，理論上最高效率η只有25%，制造太陽能電池所需的單晶硅價(jià)格昂貴。我市部分交通道路上使用了風(fēng)光互補(bǔ)LED路燈，它無需電網(wǎng)供電，白天光線強(qiáng)時(shí)，太陽能電池板為蓄電池充電，夜晚光線弱時(shí)，蓄電池為電燈供電照明。其外形和電路原理如圖所示。
  
  （1）白天陽光照射太陽能電池板時(shí)，能量的轉(zhuǎn)化情況是：

  ；
  （2）太陽能電池板的材料最主要的是晶體硅材料，它屬于

  （選填序號：①導(dǎo)體，②半導(dǎo)體，③超導(dǎo)體）；
  （3）這套風(fēng)光互補(bǔ)路燈中兩只LED燈并聯(lián)連接，燈上標(biāo)有“12V，36W”字樣，兩個(gè)LED燈正常發(fā)光時(shí)，通過光控開關(guān)S的電流為

  A；
  （4）一套LED路燈與一只300W的傳統(tǒng)路燈發(fā)光亮度相同，那么用400套風(fēng)光互補(bǔ)路燈替換傳統(tǒng)路燈，每天正常工作10小時(shí)可節(jié)約用電

  kW?h；
  （5）某一家庭年耗電1500kW?h,如果家用電器全部改用太陽能電池供電，假定太陽光照射到地面時(shí)單位面積上的輻射功率為P_I=800W/m²，按1年200天，每天5h光照計(jì)算，同時(shí)配有高效（η₂=100%）蓄電池，則要在屋頂安裝的太陽能電池板面積至少是

  m²。
  組卷：93引用：1難度：0.4

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