2021-2022學(xué)年天津市南開區(qū)高一（上）期末物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（每題3分，共60分。在每題列出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的）

• 1．我國智能高鐵新標(biāo)桿京雄城際鐵路2020年12月27日全線開通運(yùn)營。線路全長91km,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,全線新建北京大興、大興機(jī)場(chǎng)、固安東、霸州北、雄安站5座車站。北京西站至雄安站最快50分鐘可達(dá)。下列說法正確的是（　　）
  

  A．“91km”表示位移

  B．“50分鐘”表示時(shí)間間隔

  C．“設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h”表示平均速度

  D．研究列車通過某隧道所用時(shí)間，列車一定能看成質(zhì)點(diǎn)
  組卷：158引用：3難度：0.8

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• 2．一輕質(zhì)彈簧原長為8cm,在4N的拉力作用下長度變?yōu)?0cm,彈簧未超出彈性限度，則該彈簧的勁度系數(shù)為（　?。?/h2>

  A．40N/m

  B．50N/m

  C．200N/cm

  D．200N/m
  組卷：172引用：2難度：0.9

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• 3．如圖所示為四種與棒球有關(guān)的情景，下列說法正確的是（　　）

  A． 靜止在地上的棒球受到的彈力就是它的重力

  B． 棒球被擊后繼續(xù)向前飛是因?yàn)槭艿搅税舻牧?/span>

  C． 被擊中的棒球受到棒給它的彈力是由于棒發(fā)生了形變

  D． 棒球被手套接住停下時(shí)，棒球?qū)κ痔椎牧π∮谑痔讓?duì)棒球的力
  組卷：278引用：2難度：0.4

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• 4．“十次車禍九次快，還有喝酒和超載”，據(jù)統(tǒng)計(jì)中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，約每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垼铝邢嚓P(guān)說法中錯(cuò)誤的是（　?。?/h2>

  A．汽車超載會(huì)增大汽車的慣性

  B．汽車超速超載會(huì)增大汽車的剎車距離

  C．酒駕會(huì)延長司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間

  D．汽車超速會(huì)增大汽車的慣性
  組卷：164引用：3難度：0.8

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• 5．關(guān)于力的合成分解，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．兩個(gè)力的合力一定大于任意一個(gè)分力

  B．兩個(gè)力的合力至少比其中的一個(gè)分力大

  C．把一個(gè)力分解為兩個(gè)分力，只可能有唯一的兩個(gè)分力的大小

  D．若兩個(gè)分力大小不變，當(dāng)它們的夾角在0°～180°變化時(shí)，夾角越大合力越小
  組卷：219引用：1難度：0.8

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• 6．公元前4世紀(jì)末，我國的《墨經(jīng)》中提到“力，形之所以奮也”，意為力是使有形之物突進(jìn)或加速運(yùn)動(dòng)的原因。力的單位用國際單位制的基本單位符號(hào)來表示，正確的是（　?。?/h2>

  A．kg?m?s-1

  B．kg?m?s-2

  C．Pa?m2

  D．J?m-1
  組卷：611引用：11難度：0.8

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• 7．2021年5月15日，天問一號(hào)著陸巡視器與軌道器分離，著陸巡視器通過高速氣動(dòng)減速、降落傘展開減速、反推動(dòng)力減速以及著陸緩沖四個(gè)環(huán)節(jié)，成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。假設(shè)著陸巡視器在反推動(dòng)力減速階段豎直方向的運(yùn)動(dòng)為勻減速直線運(yùn)動(dòng)，豎直初速度為v,豎直下落位移x后速度為零，則此過程（　　）

  A．著陸巡視器的加速度大小為 v 2 x

  B．著陸巡視器的加速度大小為 2 v 2 x

  C．著陸巡視器的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 2 x v

  D．著陸巡視器的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 2 x 3 v
  組卷：188引用：3難度：0.8

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• 8．四輛小車從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的位移x、速度v隨時(shí)間t變化的情況分別如圖所示，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．在0～t1時(shí)間內(nèi)，乙車的速度始終比甲車的速度大

  B．在0～t1時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度

  C．在0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在時(shí)刻t2相距最遠(yuǎn)

  D．在0～t2時(shí)間內(nèi)，丁車的加速度始終比丙車的加速度大
  組卷：282引用：4難度：0.5

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三、計(jì)算題（本題共2小題，共22分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。只寫出最后答案不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須寫出數(shù)值和單位。）

• 23．如圖所示，某人用輕繩牽住一質(zhì)量m=0.5kg的氫氣球站立在地面上，因受水平風(fēng)力的作用，系氣球的輕繩與水平方向成37°角。已知空氣對(duì)氣球的浮力F_浮=20N，方向豎直向上，人的質(zhì)量M=50kg,人受的浮力和風(fēng)力忽略不計(jì)。（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）求：
  （1）水平風(fēng)力F和輕繩拉力T的大小；
  （2）地面對(duì)人的支持力F_N和摩擦力f的大小。
  組卷：261引用：1難度：0.4

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• 24．如圖甲所示，質(zhì)量m=2kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下，從固定斜面底端由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，斜面傾角θ=53°，t=0.5s時(shí)撤去拉力，物塊最終滑回斜面底端。利用速度傳感器得到其速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。sin53°=0.8，cos53°=0.6，g取10m/s²。求：
  （1）0～0.5s內(nèi)物塊加速度a₁的大小和木塊沿斜面下滑的加速度a₃的大??；
  （2）木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和拉力F的大??；
  （3）木塊沿斜面下滑所用的時(shí)間t₃。
  組卷：0引用：1難度：0.4

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