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2023年北京市朝陽區(qū)高考政治一模試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(共15小題,每小題3分,滿分45分)

  • 1.新時(shí)代以來,我國(guó)眾多重大工程實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,取得系列標(biāo)志性成果?!版隙稹碧皆?、“祝融”探火、“羲和”逐日,逐夢(mèng)蒼穹的探索不曾停歇;電纜穿越海底、橋梁跨越大海、公路貫通大漠,征服山海的腳步讓天塹變通途。一個(gè)個(gè)“不可能”變成可能,一道道“未解題”得到破解。這些成就( ?。?br />①實(shí)現(xiàn)了馬克思主義中國(guó)化的歷史性飛躍
    ②得益于堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義
    ③實(shí)現(xiàn)了我國(guó)最為廣泛而深刻的社會(huì)變革
    ④有利于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)
    組卷:51引用:9難度:0.6
  • 2.無數(shù)共產(chǎn)黨人匯聚在信仰的旗幟下,不求顯達(dá)于世、不求暫得于己,為了理想信念前仆后繼、舍生取義。李大釗在絞刑臺(tái)高呼“共產(chǎn)黨萬歲”英勇就義,王進(jìn)喜為建設(shè)新中國(guó)喊出“寧肯少活20年,拼命也要拿下大油田”,焦裕祿為完成黨交給的任務(wù)“生也沙丘,死也沙丘”。這表明(  )
    ①堅(jiān)定的信仰和信念是共產(chǎn)黨人經(jīng)受住各種考驗(yàn)的精神支柱
    ②發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,使黨永葆凝聚力和戰(zhàn)斗力
    ③堅(jiān)持民主執(zhí)政是中國(guó)共產(chǎn)黨員始終走在時(shí)代前列的重要法寶
    ④勇于自我革命、弘揚(yáng)斗爭(zhēng)精神有利于推動(dòng)社會(huì)發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步
    組卷:50引用:17難度:0.7
  • 3.2023年是毛澤東等老一輩革命家為雷鋒同志題詞60周年。雷鋒精神就是全心全意為人民服務(wù)的精神,其時(shí)代內(nèi)涵可表述為“上”與“善”,在工作上、學(xué)習(xí)上和生活上體現(xiàn)了一種“向上”的人生姿態(tài);在理想信念上、價(jià)值取向上、人際關(guān)系上體現(xiàn)了一種“向善”的價(jià)值追求。開展學(xué)雷鋒活動(dòng)( ?。?br />①需要深刻把握雷鋒精神的豐富內(nèi)涵和時(shí)代價(jià)值
    ②旨在激勵(lì)人們愛崗敬業(yè),凝練出社會(huì)主義核心價(jià)值觀
    ③是提高全民族科學(xué)文化素質(zhì)和社會(huì)文明程度的治本之策
    ④能更好引領(lǐng)人們服務(wù)社會(huì),在勞動(dòng)奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值
    組卷:56引用:7難度:0.8
  • 4.《北京市城市更新條例》于2023年3月1日起正式實(shí)施。減量發(fā)展背景下,北京的城市更新不只是簡(jiǎn)單的舊城舊區(qū)改造,而是由大規(guī)模增量建設(shè)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪刻豳|(zhì)改造和增量結(jié)構(gòu)調(diào)整并舉;不只是物質(zhì)空間層面的修修補(bǔ)補(bǔ),而是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展、治理能力現(xiàn)代化的系統(tǒng)工程。北京的城市更新需要( ?。?br />①圍繞減量發(fā)展,加快推進(jìn)首都功能疏解
    ②結(jié)合本地實(shí)際,處理好存量和增量關(guān)系
    ③優(yōu)化空間布局,以調(diào)整城市的戰(zhàn)略定位
    ④堅(jiān)持人文精神,以改善百姓的居住環(huán)境
    組卷:22引用:1難度:0.6
  • 5.現(xiàn)實(shí)是孕育科幻的“培養(yǎng)皿”,科幻是洞見現(xiàn)實(shí)的“望遠(yuǎn)鏡”。某電視劇“基于現(xiàn)實(shí)的科幻”建構(gòu)虛實(shí)相生的場(chǎng)景空間,將科幻題材與人文思考有機(jī)結(jié)合,將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)理性和鮮活的生活溫度融為一體。下列說法正確的是( ?。?br />①科幻題材與人文思考的結(jié)合反映了意識(shí)活動(dòng)的自覺選擇性
    ②該電視劇的場(chǎng)景有助于引發(fā)觀眾對(duì)科幻與現(xiàn)實(shí)關(guān)系的思考
    ③科學(xué)理性和鮮活生活融為一體體現(xiàn)了自在事物之間的聯(lián)系
    ④現(xiàn)實(shí)孕育科幻與科幻洞見現(xiàn)實(shí),體現(xiàn)了共性與個(gè)性的統(tǒng)一
    組卷:56引用:10難度:0.7
  • 6.“胡煥庸線”是公認(rèn)的反映我國(guó)人口分布、人口密度和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況的分界線。如今,“胡煥庸線”東南方43%的國(guó)土,居住著全國(guó)94%左右的人口,以平原、水網(wǎng)、低山丘陵和喀斯特地貌為主,生態(tài)環(huán)境壓力巨大;該線西北方57%的國(guó)土,供養(yǎng)大約全國(guó)6%的人口,以草原、戈壁沙漠、綠洲和雪域高原為主,生態(tài)系統(tǒng)非常脆弱?!昂鸁ㄓ咕€”包含的總結(jié)性認(rèn)識(shí)( ?。?br />①有助于全面看待我國(guó)環(huán)境容量,把握好基本國(guó)情
    ②雖然是感性認(rèn)識(shí),但內(nèi)涵深刻,準(zhǔn)確把握了規(guī)律
    ③正確地揭示出“人類善待自然,自然也會(huì)饋贈(zèng)人類”
    ④有助于理解我國(guó)地區(qū)間的不平衡與地理環(huán)境的聯(lián)系
    組卷:30引用:8難度:0.7
  • 7.堅(jiān)持把馬克思主義基本原理同中國(guó)具體實(shí)際相結(jié)合,是我們黨進(jìn)行理論創(chuàng)新的寶貴經(jīng)驗(yàn)。以習(xí)近平同志為核心的黨中央根據(jù)時(shí)代發(fā)展和實(shí)踐變化,堅(jiān)持用馬克思主義指導(dǎo)中國(guó)實(shí)踐,并在實(shí)踐中發(fā)展馬克思主義,使理論與實(shí)踐達(dá)到“具體的歷史的統(tǒng)一”。上述材料說明(  )
    ①時(shí)代在變化,社會(huì)在發(fā)展,馬克思主義基本原理依然是社會(huì)發(fā)展變化的決定性因素
    ②堅(jiān)持馬克思主義為指導(dǎo),關(guān)鍵是要運(yùn)用其科學(xué)的世界觀和方法論解決中國(guó)的問題
    ③不斷推進(jìn)實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論創(chuàng)新,才能不斷開辟馬克思主義中國(guó)化時(shí)代化新境界
    ④守住守好了馬克思主義基本原理之正,我們黨就能創(chuàng)中國(guó)化時(shí)代化馬克思主義之新
    組卷:31引用:3難度:0.6

二、解答題(共6小題,滿分55分)

  • 20.中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展穩(wěn)步前行。
    長(zhǎng)期以來,由于價(jià)格僵化、競(jìng)爭(zhēng)不足等原因,鐵路行業(yè)運(yùn)輸能力和服務(wù)水平跟不上經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,鐵路企業(yè)長(zhǎng)年虧損。近年,國(guó)家密集出臺(tái)支持民間資本參與鐵路建設(shè)、客貨站場(chǎng)開發(fā)運(yùn)營(yíng)、浮動(dòng)票價(jià)機(jī)制等改革舉措。2022年,我國(guó)首條民營(yíng)控股高鐵—杭臺(tái)高鐵開通運(yùn)營(yíng),項(xiàng)目股權(quán)結(jié)構(gòu)如圖。
    市場(chǎng)化改革為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)帶來了前所未有的積極變化。國(guó)有鐵路企業(yè)有了更多的經(jīng)營(yíng)自主權(quán),自負(fù)盈虧的營(yíng)利動(dòng)機(jī)更充足;多元資本的涌入倒逼鐵路企業(yè)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,改固定票價(jià)為基于市場(chǎng)供求的自主、靈活、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的浮動(dòng)票價(jià)機(jī)制,引導(dǎo)平衡客貨流和車輛運(yùn)輸能力,提升運(yùn)輸效率;采用信息技術(shù),積極主動(dòng)解決供需矛盾,精準(zhǔn)匹配鐵路運(yùn)輸能力與居民、產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸需求,更好滿足了人員出行和各種貨物運(yùn)輸需求,提升鐵路運(yùn)輸消費(fèi)者的福祉。
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    (1)結(jié)合材料,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會(huì)》知識(shí),分析我國(guó)鐵路行業(yè)的改革是如何增進(jìn)消費(fèi)者福祉的。
    設(shè)施聯(lián)通是“一帶一路”倡議的主要內(nèi)容之一。2022年,作為共建“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作標(biāo)志性項(xiàng)目的雅萬高鐵試運(yùn)行,它是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)的項(xiàng)目。
    全系統(tǒng) 路基、軌道、橋梁、列車控制、客服等各個(gè)子系統(tǒng)全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
    全要素 勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、運(yùn)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)開發(fā)等高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)全過程全面采用中國(guó)方案
    全產(chǎn)業(yè)鏈 采用的工程機(jī)械、鋼軌、列車控制等裝備全部由中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)制造,覆蓋高速鐵路領(lǐng)域上中下游產(chǎn)業(yè)鏈
    (2)結(jié)合材料,從經(jīng)濟(jì)全球化的角度,分析中國(guó)高鐵“走出去”在共建“一帶一路”中發(fā)揮的作用。
    組卷:47引用:4難度:0.4
  • 21.當(dāng)人類越來越成為你中有我、我中有你的命運(yùn)共同體,沒有對(duì)外開放就會(huì)故步自封,沒有自立自強(qiáng)就會(huì)隨波逐流。在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)權(quán),需要正確處理好自立自強(qiáng)與對(duì)外開放的關(guān)系。
    我國(guó)曾經(jīng)長(zhǎng)期進(jìn)口發(fā)達(dá)國(guó)家的盾構(gòu)機(jī),隨著關(guān)鍵核心技術(shù)的突破,我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)逐漸占據(jù)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。目前,國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)占據(jù)全球市場(chǎng)份額的三分之二,完美地演繹了科技自立自強(qiáng)支持下的高水平對(duì)外開放。
    擴(kuò)大高水平對(duì)外開放,促使我國(guó)主動(dòng)對(duì)接世界高水平投資貿(mào)易規(guī)則,逐步形成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。近年來,我國(guó)的對(duì)外開放從側(cè)重于商品、要素、服務(wù)的流動(dòng)型開放轉(zhuǎn)變?yōu)榫劢挂?guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的制度型開放,我國(guó)正在由制度的被動(dòng)接受者轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)供給者。
    結(jié)合材料,綜合運(yùn)用《哲學(xué)與文化》和《當(dāng)代國(guó)際政治與經(jīng)濟(jì)》知識(shí),談?wù)勅绾握_處理好自立自強(qiáng)與對(duì)外開放的關(guān)系。
    組卷:29引用:1難度:0.5
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