試卷征集
加入會員
操作視頻
當(dāng)前位置: 試卷中心 > 試卷詳情

2022-2023學(xué)年河北省石家莊市行唐縣啟明中學(xué)高二(上)期末歷史試卷

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

一、選擇題(本題共36個小題,每題1.5分,共計54分

  • 1.在人類漫長的發(fā)展過程中,居住形式經(jīng)歷了從穴居、巢居、半穴居到地面筑屋的演變。下列關(guān)于村落產(chǎn)生的根本原因,說法正確的是( ?。?/div>
    組卷:16引用:2難度:0.7
  • 2.徽派古村落,依山造屋。傍水依村,推窗見河,開門走橋,順自然顯人文。類似這樣特色鮮明的古村落各地都有。我們必須保護(hù)好這些村落,因為( ?。?br />①古村落承載的鄉(xiāng)土棲居方式已經(jīng)成為多數(shù)人的選擇
    ②各具特色的古村落展現(xiàn)了中華文化的多樣性
    ③古村落對于研究人類文明演進(jìn)具有重要意義
    ④保護(hù)好古村落有助于全盤繼承中國傳統(tǒng)文化
    組卷:10引用:3難度:0.7
  • 3.南宋寧宗嘉泰(1201-1204)初年,紹興府所屬市鎮(zhèn)年均商稅額分布如下表。據(jù)此可知南宋紹興地區(qū)
    市鎮(zhèn) 錢清 曹娥 三界 蛟井 楓橋 漁浦 新林
    年均商稅額 1945貫 6285貫 1544貫 1743貫 3090貫 2673貫 1139貫
    ( ?。?/div>
    組卷:7引用:5難度:0.9
  • 4.《東京夢華錄》載:潘樓東去十字街,謂之竹竿市;又東十字大街,每五更點燈博易(交易),買賣衣物、圖畫、花環(huán)、領(lǐng)抹之類,至?xí)约瓷⒅^之“鬼市子”。這一現(xiàn)象表明( ?。?/div>
    組卷:4引用:1難度:0.6
  • 5.西漢晁錯在申述“徙民實邊”的主張時說:“(新建城邑)相其陰陽之和,嘗其水泉之味、審其土地之宜,觀其草木之饒,然后營邑立城,制里割宅,通田作之道,正阡陌之界、先為筑室,家有一堂二內(nèi),門戶之閉,置器物焉”。這反映了當(dāng)時( ?。?/div>
    組卷:5引用:9難度:0.5
  • 6.如表是中國歷代城市化率表,由此可推測( ?。?br />
    時間 前14世紀(jì) 2世紀(jì) 745年 1200年 1820年 1893年 1949年
    城市化率(單位:%) 15.9% 17.5% 20.8% 22% 6.9% 7.7% 15.4%
    組卷:9引用:1難度:0.6
  • 7.雅典衛(wèi)城坐東朝西,每座建筑都順山勢而建,呈現(xiàn)不規(guī)則布局。而明清故宮的建筑都是坐北朝南,主要建筑則都集中在一條貫通南北的中軸線上,嚴(yán)整規(guī)矩。這種差別集中體現(xiàn)了( ?。?/div>
    組卷:12引用:3難度:0.6
  • 8.民居的建造不僅體現(xiàn)了居住地的自然環(huán)境,而且反映了當(dāng)?shù)氐纳鐣?jīng)濟(jì)水平和文化習(xí)俗。受當(dāng)?shù)赜晁∩?、缺乏木材資源的制約,人們用黏土和蘆葦混合制成的磚塊建造房屋。這里的“人們”指的是( ?。?/div>
    組卷:14引用:3難度:0.6
  • 9.1881年的《申報》載文:“人之稱譽(yù)上海者,以為海外各地準(zhǔn)數(shù)法國巴黎斯為第一,今上海之地,不啻海外之巴黎。”1922年的《上海指南》這樣形容上海:“上海,世界第六大都市;上海,東方的巴黎;上海,太平洋西岸的紐約?!庇纱丝梢姡虾#ā 。?/div>
    組卷:24引用:4難度:0.6
  • 10.從19世紀(jì)30年代開始,英國政府陸續(xù)設(shè)置了濟(jì)貧委員會、工廠視察員辦公室、衛(wèi)生總局,負(fù)責(zé)解決城市住房短缺、貧民窟密布、公共衛(wèi)生設(shè)施匱乏、環(huán)境污染等“大城市病”,此外還興建了商店、公園、倉庫、車站等公共設(shè)施。這表明(  )
    組卷:9引用:8難度:0.6
  • 11.19世紀(jì),英國城市的人口開始向周邊擴(kuò)展,這種擴(kuò)展是為了減輕污染和其他不衛(wèi)生的現(xiàn)象。早期向郊區(qū)遷居的主要是富裕的企業(yè)家,因為他們有自己的馬車每日進(jìn)城。到后來,普通工人也有條件住在郊區(qū)。這一變化直接得益于( ?。?/div>
    組卷:2引用:8難度:0.7
  • 12.1880年,倫敦人口為90萬,巴黎人口為60萬,柏林人口為17萬,到了1900年,這些數(shù)字分別增至470萬,360萬及270萬。格拉斯哥、維也納、莫斯科及圣彼得堡的人口也都超過100萬,另有16座歐洲城市的人口超過50萬。人口的變化反映出(  )
    組卷:8引用:6難度:0.6
  • 13.如表是二戰(zhàn)后西方國家的新城開發(fā)統(tǒng)計表,據(jù)此可知,這些新城的開發(fā)( ?。?br />
    時期 國家 新城數(shù)量(個) 城市 新城數(shù)量(個)
    1946~1980年 英國 32 倫敦 11
    1965~1994年 法國 9 巴黎 5
    1950~1976年 瑞典 11 斯德哥爾摩 6
    1955~1976年 荷蘭 15 蘭斯塔德地區(qū) 13
    組卷:22引用:6難度:0.6

二、材料解析題

  • 38.材料鐵路發(fā)展大事簡表
    19世紀(jì)中葉 1825年,世界上第一條鐵路在英國正式通車。1830年,蒸汽機(jī)車在客貨兩用鐵路——曼徹斯特—利物浦鐵路上運行
    19世紀(jì)下半葉到20世紀(jì)中葉 19世紀(jì)下半葉開始,英、法、美、德等國大量修建海外鐵路。英國在一戰(zhàn)前不僅擁有29個國家的100多條鐵路,還試圖修建縱貫非洲的開普敦至開羅鐵路來串聯(lián)英國殖民地,并破壞了法國橫跨非洲、德國連接巴格達(dá)的鐵路計劃。中國、印度等地人民以各種方式反抗列強(qiáng)對鐵路的控制。19世紀(jì)末,歐美國家發(fā)明電力機(jī)車,建成電氣化鐵路
    20世紀(jì)中葉到20世紀(jì)末 大規(guī)模鐵路修建主要集中在開始工業(yè)化的新興民族國家。新中國成立后開始獨立自主發(fā)展鐵路,20世紀(jì)60年代開始在非洲援建鐵路。世界第一條高鐵線于1964年在日本投運,法國、德國高鐵后來居上
    21世紀(jì)以來 中國以“共商、共建、共享”理念,在非洲、亞洲、歐洲等地投資修建鐵路。21世紀(jì)以來,中國開始建造高鐵。目前,中國高速鐵路的總里程占全球總里程的60%以上,并且歐亞高速鐵路網(wǎng)絡(luò)正在建設(shè)當(dāng)中
    ——摘編自鐘準(zhǔn)《鐵路改變世界》等從材料中提取兩條或兩條以上信息,擬定一個論題,并就所擬論題進(jìn)行簡要闡述。(要求:明確寫出所擬論題,闡述須有史實依據(jù))
    組卷:2引用:1難度:0.5
  • 39.閱讀材料,完成下列要求。
    材料:新中國成立時,醫(yī)療資源貧乏,主要集中在城市和沿海地區(qū)。1949年11月,衛(wèi)生部設(shè)立了專管衛(wèi)生防疫工作的公共衛(wèi)生局,統(tǒng)一負(fù)責(zé)全國傳染病、交通檢疫、環(huán)境、食品、學(xué)校與勞動衛(wèi)生和衛(wèi)生監(jiān)督等工作。1952年,中國愛國衛(wèi)生運動委員會成立,掀起了以除害滅病為中心的愛國衛(wèi)生運動,血吸蟲病、黑熱病、鼠疫、麻風(fēng)病等得到有效治理。之后,逐步組建了包括衛(wèi)生防疫、地方病控制、婦幼保健等公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)體系。1960
    年代中期,城市形成了市、區(qū)兩級醫(yī)院和街道門診(所)三級醫(yī)療服務(wù)體系,農(nóng)村形成了縣醫(yī)院、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))衛(wèi)生院、村衛(wèi)生室三級醫(yī)療預(yù)防保健網(wǎng),均集預(yù)防、醫(yī)療、保健于一體。1978年,全國醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)發(fā)展到169732個,專業(yè)醫(yī)院9293個,衛(wèi)生技術(shù)人員2463931人,中醫(yī)院與中醫(yī)院校廣泛建立。
    ——摘編自李玉榮《中共第一代領(lǐng)導(dǎo)集體與中國衛(wèi)生事業(yè)》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,概括新中國醫(yī)療衛(wèi)生發(fā)展的特點。
    (2)根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,分析新中國醫(yī)療衛(wèi)生成就的意義。
    組卷:3引用:3難度:0.5
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.4 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個工作日內(nèi)改正