1．機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站進(jìn)行車(chē)輛尾氣檢測(cè)原理如下：車(chē)的主動(dòng)輪壓在兩個(gè)相同粗細(xì)的有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸的滾動(dòng)圓筒上，可在原地沿前進(jìn)方向加速，然后把檢測(cè)傳感器放入尾氣出口，操作員把車(chē)加速到一定速度，持續(xù)一定時(shí)間，在與傳感器相連的電腦上顯示出一系列相關(guān)參數(shù)?，F(xiàn)有如下檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)圖：車(chē)軸A的半徑r_a，車(chē)輪B的半徑r_b，滾動(dòng)圓筒C的半徑r_c，車(chē)輪與滾動(dòng)圓筒間不打滑，當(dāng)車(chē)輪以恒定轉(zhuǎn)速n （每秒中N轉(zhuǎn)）運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/div>

2．如圖所示，相同材料制成的A、B兩輪水平放置，它們之間靠輪邊緣間的摩擦傳動(dòng)，接觸面上沒(méi)有滑動(dòng)。兩輪半徑R_A=3R_B，當(dāng)主動(dòng)輪A勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在A輪邊緣放置的小木塊恰能與輪保持相對(duì)靜止。若將小木塊放在B輪上，欲使小木塊相對(duì)B輪也相對(duì)靜止，則小木塊距B輪轉(zhuǎn)軸的最大距離為（　?。?/div>

3．如圖所示，有一皮帶傳動(dòng)裝置，A、B、C三點(diǎn)到各自轉(zhuǎn)軸的距離分別為R_A、R_B、R_C，已知，若在傳動(dòng)過(guò)程中，皮帶不打滑．則（　?。?/div>