近年來，我國的汽車制造技術取得了長足進步，許多國產廠商設計制作了非常不錯的汽車。在汽車設計和制造的過程中，對其各項性能和指標進行試驗和測試是必不可少的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)這一情境，回答下面問題。
（1）2020年12月，長安汽車對藍鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機進行了200小時的極限運行測試，發(fā)動機轉速始終保持在5500轉以上，對發(fā)動機的可靠性、穩(wěn)定性等均提出了嚴苛挑戰(zhàn)。這種試驗屬于

A

A

。
A、強化試驗
B、模擬試驗
C、移植試驗
D、優(yōu)選試驗
（2）安全性是汽車質量的重要標準，為檢驗汽車在碰撞過程中的真實表現(xiàn)，很多檢測機構會對汽車進行碰撞試驗，并針對不同的表現(xiàn)給出相應的評級，這種汽車碰撞試驗屬于

B

B

。
A、強化試驗
B、模擬試驗
C、移植試驗
D、優(yōu)選試驗
（3）為了可持續(xù)發(fā)展，未來汽車的發(fā)展方向不可能是

C

C

。
A、電動汽車
B、氫能源汽車
C、大排量燃油車
D、太陽能汽車
（4）燃油經濟性也是消費者購買汽車的重要因素，有同學設計了如下試驗對某品牌的機動車進行油耗測試：

試驗主題	某機動車油耗試驗
試驗目的	測試某機動車的真實油耗
試驗準備	指定型號機動車一輛，駕駛員-名
試驗過程	1、到一國營正規(guī)加油站給被測試汽車加滿油直至跳槍。 2、在城市綜合路況持續(xù)跑100公里左右。 3、到同一加油站再次加滿油直至跳槍，此時的加油金額及加油量，即為消耗的汽油量，通過計算可以得到城市綜合路況的耗油量。 4、在高速服務區(qū)到一國營正規(guī)加油站加滿油。 5、在高速公路上連續(xù)跑100公里后，到同一國營正規(guī)加油站再次加滿油直至跳槍，此時的加油金額及加油量即為消耗的汽油量，通過計算可以得到高速路況的耗油量。
試驗記錄	略
試驗結論	略

你認為該試驗產生誤差的最主要原因是

C

C

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A、車上配重
B、天氣
C、道路擁堵程度
D、油品質量