飛機(jī)逃生滑梯是飛機(jī)安全設(shè)備之一，當(dāng)飛機(jī)發(fā)生緊急迫降時，充氣滑梯從艙門側(cè)翼中釋放，并在10秒內(nèi)充氣后與地面構(gòu)成傾斜滑道（滑道可近似為平直滑道），保證乘客可以安全的撤離。某機(jī)組在一次安全測試中，讓一名體驗(yàn)者靜止在滑道上，然后改變滑道與水平面之間的夾角θ，發(fā)現(xiàn)當(dāng)θ=30°和θ=45°時下滑，該體驗(yàn)者所受的摩擦力大小恰好相等，則體驗(yàn)者與滑道之間的動摩擦因數(shù)為（ ）
【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/11/5 4:0:1組卷：532引用：4難度：0.8
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1．質(zhì)量為1kg的物塊用一根輕繩懸在水平天花板上，現(xiàn)對繩上的O點(diǎn)施加一水平向右的拉力F，使物塊緩慢上升，當(dāng)繩AO與天花板的夾角為60°時，繩AO的拉力不再變化，物塊靜止在如圖所示的位置，取重力加速度大小g=10m/s2，則此時拉力F的大小為（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/17 1:30:1組卷：890引用：2難度：0.7 -
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發(fā)布：2024/12/16 18:0:1組卷：66引用：2難度：0.7 -
3．如圖所示，運(yùn)動員將重為G的籃球投向空中，若考慮空氣阻力Ff，則籃球向斜上方運(yùn)動的某一時刻，下列受力示意圖正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/16 6:30:1組卷：200引用：10難度：0.9
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