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2012-2013學(xué)年浙江省湖州市“諾貝爾杯”八年級(下)競賽科學(xué)試卷
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試題詳情
大雪及冰凍給人們的出行、車輛的行駛帶來不便。為了安全行駛,溝槽(輪胎表面都有花紋狀的溝槽,如圖所示)的深度小于2毫米時輪胎就不應(yīng)再使用了。下列說法正確的是( ?。?/h1>
A.輪胎上的溝槽磨損后,接觸面積增大,摩擦力增大,車不易行駛
B.輪胎上的溝槽,可減小輪胎與地面的接觸面積,從而減小輪胎與地面間的摩擦,使汽車獲得較大的速度
C.輪胎上的溝槽,使車和地面間有足夠大的摩擦,在雨雪天可防滑
D.溝槽的深度小于2毫米時,輪胎厚度較小,載重物時車輪會被壓扁,車不易行駛
【考點】
增大或減小摩擦力的方法
.
【答案】
C
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/7/28 8:0:9
組卷:7
引用:1
難度:0.5
相似題
1.
體操運動員在上單杠之前總要在手上涂些鎂粉;而在杠上做回環(huán)動作時,手握杠又不能太緊。這兩種做法( )
A.前者是為了增大摩擦,后者是為了減小摩擦
B.兩者都是為了增大摩擦
C.前者是為了減小摩擦,后者是為了增大摩擦
D.兩者都是為了減小摩擦
發(fā)布:2024/12/10 7:0:1
組卷:116
引用:3
難度:0.5
解析
2.
鞋底刻有凹凸不平的花紋(如圖),這些花紋的主要作用是增大( )
A.彈性
B.摩擦
C.壓力
D.壓強(qiáng)
發(fā)布:2024/12/8 23:0:1
組卷:12
引用:2
難度:0.5
解析
3.
體操運動員在上單杠之前,總要在手上抹些鎂粉,而在單杠上做回環(huán)動作時,手握杠又不能太緊,他這樣做的目的是( ?。?/h2>
A.兩者都是增大摩擦
B.兩者都是減小摩擦
C.前者是增大摩擦,后者是減小摩擦
D.前者是減小摩擦,后者是增大摩擦
發(fā)布:2024/12/3 23:0:2
組卷:39
引用:2
難度:0.5
解析
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