京渝首趟高鐵列車(chē)G310，最快時(shí)速可達(dá)到200km/h以上，京渝兩地的鐵路旅行時(shí)間縮短，這標(biāo)志著作為長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心、西部重要交通樞紐的重慶，對(duì)外交通連接更加便捷。
| 站名 | 到達(dá)時(shí)間 | 開(kāi)車(chē)時(shí)間 | 里程/km |
| 重慶北站 | 07：58 | 0 | |
| 豐都站 | 09：00 | 09：02 | 134 |
| 漢口站 | 14：58 | 15：18 | 798 |
| 北京西站 | 22：20 | 2078 |
（2）G310從重慶北站到漢口站的平均速度？
（3）若G310列車(chē)全長(zhǎng)400m,當(dāng)以速度180km/h通過(guò)某隧道時(shí)，從車(chē)頭開(kāi)始進(jìn)入隧道到車(chē)尾完全通過(guò)隧道所需時(shí)間為2min,求隧道長(zhǎng)？
【考點(diǎn)】速度推導(dǎo)公式求解路程和時(shí)間；平均速度．
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：57引用：4難度：0.5
相似題
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1．目前人類(lèi)探測(cè)到的“引力波”來(lái)源于兩個(gè)黑洞的合并，這種波以相當(dāng)于3個(gè)太陽(yáng)質(zhì)量的巨大能量釋放出來(lái)，傳播向廣袤的宇宙。據(jù)此，引力波與聲波相比，其相同點(diǎn)是
，不同點(diǎn)是。“天琴計(jì)劃”是我國(guó)探測(cè)引力波的重大工程，該計(jì)劃的第一階段需完成月球、衛(wèi)星激光測(cè)距系統(tǒng)等地面輔助設(shè)施建設(shè)。若從地面發(fā)出一束激光，經(jīng)月球反射后共需要2.5s回到地面，則地球到月球的距離約km（激光的速度3×108 m/s）。發(fā)布：2024/12/23 8:0:2組卷：16引用：1難度：0.7 -
2．備受關(guān)注的“引力波”是由超大的天體，如黑洞等產(chǎn)生的波。為了研究引力波我國(guó)正在實(shí)施“天琴計(jì)劃”，該計(jì)劃包含四個(gè)階段，其中，第一階段完成月球、衛(wèi)星激光測(cè)距系統(tǒng)等地面輔助設(shè)施，若從地面發(fā)出一束激光，經(jīng)月球反射后需要2.54s回到地面，則地球到月球的距離是
m（激光的速度取3×108m/s）；第四階段發(fā)射三顆地球衛(wèi)星進(jìn)行引力波探測(cè)，衛(wèi)星與地面站之間聯(lián)系利用的是（選填“超聲波”、“電磁波”或“引力波”）。發(fā)布：2024/12/23 8:0:2組卷：16引用：2難度：0.7 -
3．下表是福州至廈門(mén)D6201次列車(chē)沿途部分站點(diǎn)的到站、發(fā)車(chē)時(shí)刻表．請(qǐng)根據(jù)該表回答下列問(wèn)題：
（1）列車(chē)從福州到莆田的時(shí)間是多少小時(shí)？
（2）列車(chē)從福州到莆田的平均速度為多少千米每小時(shí)？車(chē)站 里程/km 到站、發(fā)車(chē)時(shí)間 福州 0 7：12 莆田 105 7：54 7：56 泉州 174 8：17 8：19 廈門(mén) 276 9：20 發(fā)布：2024/12/18 8:0:1組卷：43引用：1難度：0.6
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